Amazon está pagando $20 dólares la hora a quienes hacen entregas con sus carros

Una compañía le estaría “robando” los choferes a Uber y a Lyft, y no precisamente una que se dedica a ejercer el servicio de “taxis”, sino de paquetería: Amazon.

El gigante de los envíos a nivel global está pagando $20 dólares la hora a quienes con sus propios vehículos se dedican a hacer entregas de mercancías.

De acuerdo con el medio Time Money, la competencia por entrar a formar parte de la cuadrilla de Amazon Flex es “asesina“.

Los choferes, que funcionan como contratistas independientes estarían ganando muy buenos ingresos semanalmente, pero la manera de entrar a formar parte del Amazon Flex no es tan fácil.

Al menos dos choferes de Uber en Miami confirmaron a Cuballama que estarían interesados en “mudarse” hacia Amazon Flex pero a pesar de que hicieron el proceso aún no han sido llamados.

Uno de ellos es el actor cubano Jorge Ferdecaz, quién en sus tiempos libres hace Uber por las calles de Miami. Ferdecaz dice que él entró al sitio web y llenó todos los datos pero “hasta ahora nada”.

Igual le sucedió al escritor Sergio Prado.

“Yo creo que la edad es determinante, pienso, porque dos personas que conozco sí los aprobaron enseguida y a mí no. Incluso yo fui el que les avisó a ellos de esta oportunidad“, explica.

Uno de esos “iluminados” es el joven Alejandro Mirabal Giro, quien se desempeña como chofer de la compañía FEDEX por el día, y luego por las tardes “algunos días a la semana” hace Amazon Flex.

“Los requisitos son bien sencillos,” dijo. “Basta tener 21 años o más, tener una licencia válida y conducir un vehículo que sea el apropiado“, explica.

Money señala que “las entregas están agrupadas por área e incluyen paquetes de Amazon.com, Prime Now y Amazon Fresh junto con pedidos de Whole Foods, otras tiendas y algunos restaurantes.”

“Cada bloque cubre un período de tiempo determinado, por ejemplo, de 11 a.m. a 3 p.m. – Y viene con un precio de oferta. Los flexers que comprueban los bloques disponibles deben ser rápidos, porque son los que llegan primero a los que llegan. Otra advertencia: el pago está garantizado, pero la cantidad de trabajo físico no”.

Alejandro confirmó que “las ganancias no siempre son estandard”.

“Eso es lo que te toque, cuando llegas ahí, te asignan una ruta. A veces haces una sola entrega, a veces dos, a veces tres,” expresa.

Sin embargo no hay dudas de que es una buena opción de empleo.

“Yo hago Flex dos o tres días a la semana, y no muchos viajes – entregas – , generalmente son dos o tres o cuatro cada día. Semanalmente gano entre 200 y 300 dlrs,” señala.

“El pago me lo hace dos días a la semana: Martes y Viernes. Yo creo que hay muchas personas que están haciendo Uber y Lyft que no conocen de esta opción, pero sí, no fue fácil entrar. Yo creo que me ayudó haber dicho que tengo experiencia en las entregas“.