Las importaciones de combustible de Cuba desde Estados Unidos sumaron 156,8 millones de dólares entre enero y julio de 2026, con un salto pronunciado en junio y julio, y con Miami y Houston como los principales puertos de envío.
Las compras de combustible de Cuba a Estados Unidos alcanzaron los 156,8 millones de dólares entre enero y julio de 2026, según cifras divulgadas por el Consejo de Comercio y Economía Estados Unidos-Cuba. El flujo comercial creció con fuerza durante junio y julio: solo en julio las exportaciones estadounidenses hacia la isla sumaron 61,1 millones de dólares, un monto que elevó el acumulado cerca de un 64% respecto a los 95,7 millones registrados al cierre del primer semestre, y que superó en casi un 28% los 47,8 millones correspondientes a junio.
Un salto de más de 13 veces desde el primer trimestre
El contraste con el inicio del año evidencia la rapidez del aumento. Entre enero y marzo, Cuba había importado apenas 11,6 millones de dólares en combustibles y aceites estadounidenses. Al cierre de julio, el valor acumulado resultaba más de 13 veces superior al total del primer trimestre. Las estadísticas del Consejo incluyen gasolina, queroseno, aceites, lubricantes, grasas, propano licuado y otros derivados del petróleo, entre los que destacan por su valor la gasolina sin plomo y los aceites combustibles ligeros.
Miami y Houston, los puertos que concentran los envíos
Miami y Houston se consolidaron como los principales puntos de envío, con más de 57 millones de dólares del total exportado hacia Cuba solo en julio. Las operaciones desde Miami alcanzaron aproximadamente 31 millones de dólares, mientras que Houston superó los 26 millones. También se registraron envíos, en menor volumen, desde Nueva Orleans y Tampa.
El mecanismo «Support for the Cuban People»
Las importaciones de combustible se realizan bajo un marco regulatorio que permite a entidades privadas cubanas acceder a productos petrolíferos estadounidenses a través del programa «Support for the Cuban People», diseñado para facilitar el comercio con el sector privado y excluir expresamente las operaciones que beneficien directamente al Estado cubano. Desde febrero, el Gobierno cubano ha autorizado a las mipymes a adquirir combustible en el exterior, aunque esas compras deben canalizarse a través de importadoras estatales, lo que introduce una tensión entre el espíritu del mecanismo estadounidense y su ejecución práctica en la isla.
El contexto de estas transacciones se complica además por las sanciones que pesan sobre la Unión Cuba-Petróleo (CUPET), que controla gran parte de la importación y distribución de combustibles en Cuba y cuya eventual privatización figura, según una investigación reciente del Miami Herald, entre las condiciones que Washington habría planteado a La Habana a cambio de un mayor suministro energético.
[FUENTES]
Directorio Cubano, «Cuba acelera la compra de combustible a EE. UU.: Miami y Houston concentran los envíos», https://www.directoriocubano.info/actualidad/combustible-estados-unidos-cuba-156-millones/
CiberCuba, «Cuba dispara sus compras de combustible en EE.UU.», https://www.cibercuba.com/noticias/2026-09-10-u1-e135253-s27061-nid339972-cuba-dispara-sus-compras-combustible-eeuu-1568
Café Fuerte, «Compras de combustible de Cuba en EE.UU: 156.8 millones hasta julio; alza mensual de 22%», https://cafefuerte.com/compras-de-combustible-de-cuba-en-ee-uu-156-8-millones-hasta-julio-alza-mensual-de-22/
