Nathalia Gadelha Filgueiras había comenzado a volar durante la adolescencia y acumulaba unas 1.300 horas de vuelo. Diez minutos antes de la tragedia, envió un mensaje a su novio en el que mencionaba las turbulencias y la presencia de hielo durante el trayecto.
La joven piloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de apenas 20 años, fue identificada por sus familiares como una de las nueve personas que murieron el domingo 1 de noviembre, cuando un avión privado Learjet 60 cayó en picada sobre una zona residencial del condado de Palm Beach, en el sur de Florida.
La muchacha, que se desempeñaba como copiloto de la aeronave, había obtenido su licencia de piloto privado cuando tenía solamente 17 años y todavía estudiaba en la secundaria. Su sueño era convertirse en piloto de una aerolínea comercial, una aspiración que comenzó a perseguir desde muy joven.
La identificación fue publicada este lunes por el diario estadounidense New York Post, que recogió declaraciones de familiares de la víctima. Aunque las autoridades federales todavía no habían divulgado oficialmente los nombres de los nueve fallecidos, sus allegados confirmaron que Nathalia viajaba a bordo del avión accidentado.
Un mensaje a su novio diez minutos antes del accidente
Uno de los detalles más estremecedores revelados por la familia tiene que ver con la última comunicación de la joven.
Según contó su padrastro al New York Post, Nathalia envió un mensaje de texto a su novio aproximadamente diez minutos antes de que el Learjet se precipitara contra el suelo. En él, le comunicó que durante el vuelo estaban experimentando turbulencias y formación de hielo.
El contenido coincide con las dificultades meteorológicas que la tripulación había comunicado a los controladores aéreos poco antes del accidente.
De acuerdo con las grabaciones de las comunicaciones con el control de tráfico aéreo, los pilotos informaron de turbulencias moderadas, precipitaciones y acumulación de hielo en la aeronave. Inicialmente describieron la formación de hielo como manejable y solicitaron autorización para ascender de 35.000 a 37.000 pies, posiblemente en busca de mejores condiciones de vuelo.
Sin embargo, poco después de recibir autorización para ascender, la situación se deterioró rápidamente.
La tripulación declaró una emergencia al advertir que el avión estaba perdiendo altura a una velocidad extraordinaria. Las comunicaciones registraron primero descensos de aproximadamente 10.000 pies por minuto y posteriormente de hasta 20.000 pies por minuto, acompañados de una condición de velocidad excesiva.
En los últimos segundos, uno de los pilotos advirtió por radio que el avión se dirigía inevitablemente hacia el suelo.
Por el momento, no se ha confirmado oficialmente cuál de los dos pilotos realizó esas comunicaciones. Tampoco se ha establecido si la formación de hielo o las turbulencias fueron las causas del accidente.
Una carrera que comenzó a los 17 años
Nathalia había comenzado sus clases de aviación en 2020, cuando todavía era adolescente, después de desarrollar una pasión por los aviones a partir de los vuelos que realizaba con su padre.
Creció en el condado de Palm Beach, precisamente la región donde años después perdería la vida.
A los 17 años ya había conseguido su licencia de piloto privado, un logro poco habitual para alguien de su edad. Posteriormente continuó acumulando experiencia hasta alcanzar aproximadamente 1.300 horas de vuelo.
Según la información proporcionada por su familia, llevaba unos nueve meses trabajando como piloto comercial.
Su objetivo profesional era llegar a la cabina de mando de un avión de pasajeros de una aerolínea importante. Había dedicado buena parte de su adolescencia y juventud a prepararse para conseguirlo.
Su madre recordó al New York Post la profunda dedicación que Nathalia sentía por la aviación. La familia se encontraba orgullosa de sus avances, aunque también convivía con los temores propios de una profesión que exige pasar muchas horas en el aire.
Su muerte ha conmocionado a sus allegados, que apenas unas horas después de la tragedia comenzaron a recibir noticias sobre la identidad de los ocupantes del avión.
Un vuelo hacia Bahamas que terminó en tragedia
El Learjet 60, identificado con la matrícula N722BD, había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, y tenía como destino el aeropuerto de North Eleuthera, en Bahamas.
La aeronave se encontraba sobre el sur de Florida cuando comenzó a experimentar problemas durante el vuelo.
Alrededor de las 12:50 de la tarde del domingo, el avión cayó violentamente cerca de la intersección de Military Trail y 10th Avenue North, en el área de Greenacres, condado de Palm Beach.
Las cámaras de vehículos que circulaban por la zona captaron los últimos instantes del descenso. En las grabaciones se observa cómo el aparato se precipita casi verticalmente desde el cielo antes de impactar y provocar una enorme explosión.
El choque dejó un profundo cráter, escombros dispersos y varios incendios en las inmediaciones de una comunidad de viviendas móviles.
Las autoridades confirmaron que las nueve personas que viajaban a bordo murieron. No se habían reportado víctimas mortales en tierra.
La magnitud de la destrucción obligó a desplegar numerosos equipos de emergencia y a organizar asistencia para cientos de residentes de la comunidad cercana. Aproximadamente 600 personas se vieron afectadas por las medidas de evacuación y seguridad adoptadas después del impacto.
Los investigadores buscan explicar la caída
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) asumió la dirección de la investigación, con la colaboración de la Administración Federal de Aviación (FAA). Los especialistas deberán analizar las comunicaciones de la tripulación, los registros de vuelo, las condiciones meteorológicas y los restos de la aeronave para determinar qué provocó la pérdida de control.
Los datos preliminares de seguimiento muestran que el Learjet sufrió un descenso extremadamente rápido en los instantes finales, con velocidades verticales que llegaron a superar los 30.000 pies por minuto.
Mientras las autoridades trabajan en esclarecer lo sucedido y confirmar oficialmente la identidad de todos los ocupantes, el testimonio de la familia de Nathalia Gadelha Filgueiras ha permitido conocer la historia de una de las víctimas: una joven que había hecho de la aviación su vocación y que murió cuando apenas comenzaba su carrera profesional.
Fuentes verificadas
- Aviation International News — Comunicaciones de los pilotos, pérdida de altitud y datos de la aeronave. Aviation International News
- AeroTime — Condiciones meteorológicas, seguimiento del vuelo e investigación. AeroTime
- Associated Press / Local 10 — Confirmación de los nueve fallecidos y circunstancias del accidente. wplg
nota editorial: La identidad de Nathalia está respaldada por declaraciones familiares publicadas por la prensa, pero no por una identificación oficial consultada. La NTSB tampoco ha determinado todavía la causa del accidente.
