El petrolero Suez Max «Arina», controlado por intereses chinos y con bandera de Hong Kong, ha sido identificado transportando crudo venezolano desde Cuba hacia Asia. Según la consultora de petróleo Kpler, citada por Trade Winds News, el buque de 159,000 toneladas de peso muerto partió en días pasados de la isla caribeña completamente cargado después de pasar semanas en el puerto de Matanzas. Imágenes satelitales y reportes del mercado confirmaron que el «Arina» cargó crudo Merey desde la terminal venezolana de Jose en febrero.
Actualmente el buque se encuentra bordeando la costa de África, luego de haber zarpado desde Willemstad, Curacao. Se dirige hacia Port Klang, Malasia, donde se presume llegue el próximo 30 de abril.
Este movimiento se produce en un contexto donde las exportaciones de crudo venezolano han enfrentado desafíos debido a sanciones y tarifas impuestas por Estados Unidos. En marzo, las exportaciones de petróleo de Venezuela cayeron un 11.5% en comparación con el mes anterior, según datos de seguimiento de envíos. China se mantuvo como el principal receptor de crudo venezolano, con un promedio de 483,700 barriles por día.
La práctica de reexportar petróleo no es nueva en la región. Durante la presidencia de Fidel Castro, Cuba recibió significativas cantidades de petróleo de la Unión Soviética. Se ha documentado que, en algunos casos, este petróleo fue reexportado a otros países, como Nicaragua, en el marco de acuerdos de cooperación y solidaridad entre naciones alineadas ideológicamente. Estos movimientos buscaban fortalecer alianzas políticas y económicas en América Latina durante la Guerra Fría, señala la web de Wikipedia
Actualmente, la dinámica geopolítica y económica ha cambiado, pero la estrategia de utilizar a Cuba como punto de transbordo para el petróleo venezolano destinado a Asia refleja continuidades en el uso de la isla como un nodo en las rutas energéticas internacionales. Estas operaciones también subrayan la creciente influencia de China en el comercio energético de América Latina y su disposición a navegar las complejidades impuestas por las sanciones internacionales.
La reexportación de crudo venezolano desde Cuba hacia Asia mediante buques como el «Arina» ilustra las adaptaciones y estrategias que los países y empresas implementan para mantener el flujo de recursos energéticos en un entorno de restricciones y sanciones. Asimismo, pone de manifiesto la importancia de Cuba en las redes de distribución de petróleo en el Caribe y su papel en las relaciones comerciales entre América Latina y Asia.
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