El ferry Perseverancia está parado por un motor roto y el gobierno pinero le pide ayuda a la población.
El Portal del Ciudadano de Isla de la Juventud publicó una convocatoria urgente pidiendo a empresas, actores no estatales y población general que donen o faciliten un motor eléctrico para reactivar el único ferry que conecta el municipio con el resto del país.
El ferry Perseverancia, el buque que conecta Isla de la Juventud con el resto de Cuba, está paralizado. El motor se rompió. Y el gobierno municipal, incapaz de resolverlo por sus propios medios, publicó una convocatoria en el Portal del Ciudadano pidiendo a empresas estatales, actores no estatales y a la población en general que aporten o faciliten un motor eléctrico con especificaciones técnicas precisas: 3.7 kW de potencia, 1740 revoluciones por minuto, 220 voltios, fabricado por Hyosung Heavy Industries.
Dicho de otra forma: el Estado cubano le está pidiendo al pueblo que le resuelva lo que el Estado no puede resolver solo.
La convocatoria no pasó desapercibida. En pocas horas acumuló más de cien comentarios, y el tono de la mayoría no fue precisamente solidario. «Están gente no tienen cara, piden ayuda al mismo pueblo que reprimen», escribió un usuario identificado como Jose. «Si fuera para el carro del delegado del Minint ustedes saben cómo buscarlo», apuntó Oscar Rodriguez. Miyizan Marull fue más directo: «Para qué necesitan 1740 revoluciones si con una sola han descojonado todo un país. Libertad es lo único que necesitan.»
No faltaron las referencias obligadas. «¿Y dónde está GAESA?», preguntó Liety Hernandez, aludiendo al conglomerado empresarial de las Fuerzas Armadas que controla el grueso de la economía cubana y que, al parecer, no tiene entre sus prioridades mantener operativo el único ferry de la Isla de la Juventud. «¿Qué función tiene el MITRANS y los miles de salarios que cobran empleados que no son choferes ni mecánicos?», se preguntó Orestes Daniel Guerra Aizpurua.
Hubo quien ofreció ayuda concreta. Silvino Avila escribió que si consiguen el alambre, él garantiza el trabajo en un par de días. Giancarlos Santana señaló que la empresa EMCE, en el taller de la avenida del puerto, realiza ese tipo de trabajo. Haroldo Josué Uranga Cutié sugirió buscar en el desguasadero de Bahía Onda. Yorvany Conde, desde el exterior, ofreció un generador inverter por entre 299 y 350 dólares.
Michael Roman resumió lo que muchos piensan con una sola línea: «Ahora cuando lo arreglen te dicen que no tienen petróleo para arrancarlo.»
El ferry Perseverancia no es un lujo. Es la arteria de transporte de pasajeros y carga de un municipio que es, literalmente, una isla dentro de una isla. Sin él, la movilidad y el abastecimiento de los pineros quedan comprometidos. El gobierno lo sabe, por eso lanzó la convocatoria. Lo que no parece saber, o no le importa, es la imagen que proyecta un Estado que lleva décadas prometiendo resolver los problemas del pueblo y termina pidiéndole al pueblo que le resuelva los suyos.
FUENTES: Portal del Ciudadano en la Isla de la Juventud
