Menos homicidios y menos muertes en la carretera: lo que Miami se juega en el próximo ranking de ciudades seguras
Miami ocupa el puesto 113 de 182 en el último estudio de WalletHub. Los homicidios bajaron a la mitad en 2026 y las muertes en la carretera también caen, pero Miami-Dade sigue acumulando el 15 % de los choques de Florida y la economía de los hogares pesa en contra. Hialeah, la mejor de Miami-Dade, retrocedió cuatro puestos.
Miami llega a la próxima edición del ranking de ciudades más seguras de WalletHub desde el puesto 113 de 182, en la mitad baja de la tabla. La firma de finanzas personales publicó su último estudio el 20 de octubre de 2025, con datos recogidos hasta septiembre de ese año, y la edición anterior salió a finales de noviembre de 2024, por lo que una nueva clasificación podría conocerse en las próximas semanas.
La pregunta es si los cambios de este año alcanzan para mover a la ciudad. Los datos de criminalidad apuntan a una mejora clara. El tráfico, que pesa dentro de la misma categoría, y la situación económica de los hogares van más lentos.
Dónde está Miami hoy
WalletHub compara 182 ciudades a partir de 41 indicadores agrupados en tres áreas. La seguridad en el hogar y la comunidad vale el 60 % de la nota final; el riesgo de desastres naturales y la seguridad financiera, un 20 % cada una.
Miami ocupa el puesto 68 en seguridad ciudadana, el 116 en riesgo de desastres naturales y el 180 en seguridad financiera, el antepenúltimo lugar del país. Esa última categoría mide factores como el desempleo, la pobreza, el porcentaje de personas sin seguro médico, los conductores sin seguro, la puntuación de crédito, las ejecuciones hipotecarias, el peso de la vivienda en los ingresos y las denuncias de fraude y robo de identidad.
En Florida, Miami queda detrás de Port St. Lucie (30), Cape Coral (55), Hialeah (57), Pembroke Pines (85), San Petersburgo (99) y Tampa (102). Por debajo aparecen Tallahassee (120), Orlando (160), Jacksonville (165) y Fort Lauderdale (177), entre las diez peores del país.
Los homicidios caen a la mitad
En el apartado de criminalidad, el año ofrece buenas noticias para la ciudad. Según la encuesta semestral de delitos violentos de la Major Cities Chiefs Association, recogida por The Floridian, la Policía de Miami registró 8 homicidios entre enero y junio de 2026, frente a 16 en el mismo período de 2025. Las violaciones bajaron de 74 a 58, los robos de 202 a 158 y las agresiones agravadas de 711 a 657.
Esos indicadores tienen mucho peso en el estudio. Los homicidios cuentan el triple que otros factores, y las violaciones, el doble. Sin embargo, parte de los datos de criminalidad que usa WalletHub procede del FBI, que publica sus estadísticas con meses de retraso, así que la mejora de 2026 podría reflejarse solo en parte en la próxima edición.
El tráfico, la otra cara de la seguridad
Donde Miami sigue en desventaja es en la calle, al volante. WalletHub incluye dentro de la seguridad ciudadana las muertes por accidentes de tráfico y, con doble peso, las de peatones y ciclistas, además de la calidad de las carreteras.
La tendencia de largo plazo es favorable. Según Signal Four Analytics, el sistema de datos de accidentes que gestiona la Universidad de Florida para el estado, las muertes en las vías de Miami-Dade alcanzaron un máximo de 354 en 2021, bajaron a 325 en 2023 y se han mantenido desde entonces en torno a 275 al año. Los heridos graves cayeron de 1.954 en 2014 a 1.134 en 2025, un 42 % menos.
En 2025, el tablero del Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV) registró 271 muertos en Miami-Dade en 55.610 choques con más de 26.000 heridos, según Miami Today. Entre los fallecidos había 81 peatones, 15 ciclistas y 61 motociclistas. El condado concentró alrededor del 9 % de las muertes viales del estado y el 15 % de los accidentes.
Qué dicen los datos de 2026
Este año la mejora continúa. Entre enero y julio murieron 138 personas en las carreteras de Miami-Dade, frente a 151 en los mismos meses de 2025, un descenso de casi el 9 %, de acuerdo con Signal Four Analytics, cuyos datos llegan hasta el 9 de agosto. La caída es mayor en los heridos graves, que pasaron de 700 a 581, un 17 % menos.
El tablero del FLHSMV, actualizado el 3 de octubre, amplía el corte hasta el 1 de octubre: 39.721 choques, 164 muertos y 18.588 heridos en el condado, un promedio de unas 18 muertes al mes, frente a casi 23 en 2025. En ese período hubo 1.620 atropellos, con 42 peatones muertos y 1.340 heridos.
Los datos de Signal Four permiten ver también dónde se concentra el peligro. En lo que va de 2026, los accidentes por salida de carril suman 48 muertos; los que involucran a peatones y ciclistas, 45, y los ocurridos en intersecciones, 40. Los motociclistas acumulan 26 muertes. En todo 2025, los choques con peatones y ciclistas fueron la principal causa de muerte en las vías del condado, con 99 fallecidos, seguidos de los ocurridos en intersecciones, con 94. Estas categorías se solapan, porque un mismo accidente puede entrar en varias.
Aun así, el peso del condado en el estado no cambia. En los primeros nueve meses de 2026, Miami-Dade sumó el 15 % de los 262.418 choques de Florida y el 9 % de sus 1.833 muertes en carretera, las mismas proporciones que en 2025.
La fama de manejar en Miami
Los estudios sobre conducción siguen colocando a Miami en lo más alto. Un estudio de Lance Surety Bonds difundido a comienzos de 2025 situó a Miami como la peor ciudad del país para manejar entre más de 40 grandes urbes, con 5,4 accidentes por cada 1.000 conductores y el 41 % de sus vías congestionadas, un nivel de congestión que solo superan Los Ángeles y Nueva York.
La percepción de los propios residentes va en la misma línea. En una encuesta del bufete Lemon Law Experts publicada en febrero, el 86 % de los participantes de Miami calificó a los conductores locales con un 7 o más en una escala de molestia de 10 puntos, lo que colocó a la ciudad en el primer lugar del país.
La ciudad intenta responder. En febrero, la Comisión de Miami aprobó por unanimidad elaborar una política Vision Zero para eliminar las muertes y lesiones graves en sus calles. Diecinueve de los cien puntos con más accidentes del condado están dentro de la ciudad, y siete intersecciones ya tienen fondos para obras de seguridad. «Es un buen proyecto de seguridad para conductores y peatones», dijo entonces la alcaldesa Eileen Higgins, según Miami Today.
Hialeah: segura en la calle, pero retrocede
Hialeah es la ciudad de Miami-Dade mejor ubicada en el ranking, aunque perdió terreno. En la edición publicada en noviembre de 2024 ocupaba el puesto 53 del país y era la segunda más segura de Florida. En la de octubre de 2025 bajó al 57 y quedó tercera en el estado, superada por Cape Coral.
Su punto fuerte se mantiene. Hialeah es la duodécima ciudad del país en seguridad en el hogar y la comunidad, por delante de urbes como Boston o San Diego, después de haber sido la undécima en la edición anterior. Lo que la hunde es lo mismo que a Miami: ocupa el puesto 174 de 182 en seguridad financiera, igual que el año anterior, y el 116 en riesgo de desastres naturales.
Pembroke Pines, en Broward, muestra un perfil similar: decimoquinta en seguridad ciudadana, pero 171 en seguridad financiera y 174 en riesgo de desastres.
Lo que puede mover el ranking
La caída de los homicidios y de otros delitos violentos se mide en la categoría que vale el 60 % de la nota. La seguridad financiera, donde la ciudad está casi en el último lugar, depende de factores como el costo de la vivienda, el empleo y el seguro médico, que no cambian de un año a otro. Y en el tráfico, aunque las muertes bajan desde el pico de 2021 y siguen cayendo en 2026, Miami-Dade suma unos 145 choques al día en lo que va de año.
[FUENTES]
Signal Four Analytics (Universidad de Florida), «Florida Traffic Safety Dashboard» (Miami-Dade, datos hasta el 9/8/2026), https://signal4analytics.com/
Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles, «Crash Dashboard» (datos preliminares 1/1/2026 al 1/10/2026, Miami-Dade), https://www.flhsmv.gov/traffic-crash-reports/crash-dashboard/
WalletHub, «Safest Cities in America (2026)», https://wallethub.com/edu/safest-cities-in-america/41926
The Floridian, «Miami Homicides Down 50% from 2025 Midpoint, Lower on Rape, Robbery, Aggravated Assault», https://floridianpress.com/2026/08/miami-homicides-down-50-from-2025-midpoint-lower-on-rape-robbery-aggravated-assault/
Miami Today, «Miami drives forward policy to put brakes on traffic fatalities», https://www.miamitodaynews.com/breaking/miami-drives-forward-policy-to-put-brakes-on-traffic-fatalities/
Islander News, «New study finds Miami as worst city to drive in US», https://www.islandernews.com/news/miami/new-study-finds-miami-as-worst-city-to-drive-in-us/article_f95506d4-c853-11ef-b7cc-db93ea932fe0.html
NBC 6 Miami, «Study finds Miami has the worst drivers in the United States», https://www.nbcmiami.com/news/local/study-finds-miami-has-the-worst-drivers-in-the-united-states/3761877/
The Floridian, «Study: Hialeah ranked second safest city in Florida, 53rd in United States», https://floridianpress.com/2024/11/study-hialeah-ranked-second-safest-city-in-florida-53rd-in-united-states/
Miami Springs News, «Hialeah Ranks #11 Safest City in USA for Home & Community Safety», https://new.miamisprings.com/hialeah-ranks-11-safest-city-in-usa-for-home-community-safety/
