La naviera francesa CMA CGM suspende envíos a la isla. El contenedor que Cuba necesita tiene 3,5 millones de jeringuillas atrapadas en Kingston
El Hospital Provincial Saturnino Lora de Santiago de Cuba esperaba el cargamento. La naviera lo dejó en Jamaica y solo ofrece dos opciones: devolverlo a España o que otro lo lleve, con los costos a cargo del remitente. La crisis del transporte marítimo hacia la isla ya tiene su primera víctima con nombre médico.
Más de 3,5 millones de jeringuillas y agujas destinadas al sistema de salud cubano permanecen retenidas en el puerto de Kingston, Jamaica, tras la suspensión de los servicios marítimos hacia Cuba por parte de la naviera francesa CMA CGM. La denuncia la hizo pública el Hospital Provincial Clínico Quirúrgico Saturnino Lora, de Santiago de Cuba, destinatario final del cargamento.
El contenedor fue enviado por la organización española SODePAZ y forma parte de decenas de contenedores con destino a la isla que la naviera abandonó en el puerto jamaicano. Según la denuncia, CMA CGM solo contempla dos alternativas: devolver la carga al puerto de origen o transferirla a otra empresa de transporte, en ambos casos con los costos a cuenta del remitente.
La raíz del problema está en la Orden Ejecutiva 14404, firmada por el presidente Donald Trump el 1 de mayo, que amenaza con congelar los activos en territorio estadounidense de personas o entidades que trabajen con el Gobierno cubano o lo apoyen financiera, material o tecnológicamente.
Tras la medida, CMA CGM y la alemana Hapag-Lloyd, las dos grandes navieras internacionales que mantenían operaciones con Cuba, anunciaron en mayo que dejaban de aceptar reservas vinculadas a la isla mientras evalúan su exposición legal. «Tras la orden ejecutiva estadounidense emitida el 1 de mayo, CMA CGM ha decidido suspender sus reservas con origen o destino en Cuba hasta nuevo aviso», comunicó la empresa francesa.
Fuentes del sector calculan que las suspensiones podrían afectar hasta el 60% del tráfico marítimo cubano por volumen, con las rutas desde China, el norte de Europa y el Mediterráneo entre las más golpeadas. La retirada de las navieras se suma a la de la minera canadiense Sherritt, las principales hoteleras extranjeras y el banco que procesaba los pagos de Visa y Mastercard en la isla.
Un sistema de salud que ya estaba en el suelo
Aunque las jeringuillas no son mercancía sancionada, las compañías prefieren no transportar nada hacia Cuba por precaución. El régimen ha convertido el caso en munición propagandística contra el «bloqueo», pero la escasez de insumos médicos es muy anterior a mayo.
Un médico en ejercicio en la isla lo describió a Diario de Cuba en febrero con crudeza: no hay jeringuillas, ni venoclisis, ni antibióticos, y los recursos solo aparecen para los pacientes graves, casi siempre donados por familiares o comprados en el mercado negro a precios prohibitivos.
Mientras el contenedor acumula gastos de almacenamiento en Kingston, los hospitales cubanos siguen pidiéndoles a los pacientes que lleven hasta sus propias agujas. La diferencia es que ahora la excusa tiene nombre de naviera francesa.
Fuentes:
- Diario de Cuba – Contexto de la escasez crónica de insumos médicos
- EFE / Infobae – Orden Ejecutiva 14404 y retirada de empresas extranjeras
- Directorio Cubano – Impacto estimado en el tráfico marítimo hacia la isla
- OnCuba – Reporte inicial del cargamento varado
