Un AVE de Renfe chocó por detrás contra un tren Iryo detenido cerca de Urda (Toledo), en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía. Hay al menos 30 muertos y más de 80 heridos, según el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.
Un nuevo accidente de trenes en España ocurrió este miércoles 28 de octubre en la provincia de Toledo, cuando un tren AVE de Renfe chocó por detrás contra un tren de la operadora privada Iryo que estaba detenido en la vía, cerca de la estación de Urda. El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, confirmó al menos 30 muertos y más de 80 heridos, y advirtió que la cifra de fallecidos va a subir.
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Estas son las claves de lo que se sabe hasta ahora y de lo que todavía falta por aclarar.
Qué pasó y dónde
El choque se produjo a las 8:54 de la mañana, según el servicio de emergencias 112 de Castilla-La Mancha, citado por The Olive Press. Ocurrió en el punto kilométrico 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, entre Los Yébenes y Urda, según Libertad Digital.
Los dos trenes viajaban en el mismo sentido, hacia el sur. El AVE golpeó por detrás al Iryo, que estaba parado, y los dos últimos vagones del Iryo descarrilaron, informó Lanza Digital. Fuentes del 112 dijeron a la agencia EFE que «dos vagones han caído por un terraplén». Pasajeros citados por Libertad Digital contaron que otro vagón quedó atravesado sobre un carril.
Qué trenes chocaron y cuánta gente viajaba
El tren que embistió fue el AVE 2080 de Renfe, que había salido de Madrid a las 8:00 con destino a Sevilla. El tren golpeado fue el Iryo 6076, que hacía el mismo trayecto Madrid-Sevilla.
Según la portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, en el AVE viajaban 397 personas y en el Iryo, 146 pasajeros y un bebé, recogió elDiario.es. En total había 544 personas a bordo.
Cuántos muertos y heridos hay
García-Page confirmó 30 fallecidos: 24 en el AVE y seis en el Iryo, informó Servimedia. Durante su comparecencia en el puesto de mando de Urda se conoció una nueva muerte. «Lo único verdaderamente triste de comunicar es que esperamos más fallecidos», dijo, según EnCastillaLaMancha.
El presidente regional explicó que los equipos todavía no habían llegado a la parte más dañada de los vagones. «Lo que ahora queda por buscar entre los amasijos de los vagones son los posibles cadáveres que todavía queden», afirmó, según Lanza Digital. Las primeras estimaciones citadas por ese medio apuntan a que la cifra podría acercarse al medio centenar.
Los heridos son más de 80. Unos 30 fueron clasificados con código verde (leves) y unos 50 con código amarillo. García-Page dijo que también hay «algunos» en código rojo, el de mayor gravedad, sin precisar cuántos. Según los bomberos, todos los pasajeros con vida fueron evacuados de los trenes.
Hasta este miércoles no se había publicado la identidad de ninguna de las víctimas.
Por qué chocaron: lo que se sabe y lo que no
La causa oficial no se conoce. Lo que se sabe es que, antes del choque, varios trenes tuvieron que detenerse en esa zona por un fallo en el servicio de señalización, según Libertad Digital. A algunos pasajeros les explicaron que estaban parados por una «aglomeración» en la vía. Cuando se dio la orden de reanudar la marcha, el Iryo no pudo arrancar, pero el tren que venía detrás sí recibió la instrucción de seguir.
El Ministerio de Transportes apunta a una orden errónea dada al AVE, según el mismo medio. La hipótesis es que un operador de Renfe no avisó al maquinista del AVE de que el Iryo estaba cerca. Ninguna autoridad lo ha confirmado de forma oficial.
El ingeniero de caminos José María Goicolea Ruigómez, miembro de la junta de la Asociación de Ingenieros de Caminos, explicó a Europa Press que la línea Madrid-Sevilla funciona con el sistema automático LZB, que frena un tren cuando detecta otro tren o un obstáculo delante. «No es en absoluto normal que falle», dijo. Goicolea consideró que la única explicación posible es que ese sistema estuviera averiado y que los trenes circularan en modo manual con el sistema ASFA, en el que la seguridad depende del maquinista o del operador. Aclaró que era una suposición.
García-Page dijo tener «primeras impresiones» que le parecen coherentes, pero que las causas las determinará la autoridad judicial, informó EnCastillaLaMancha. La Guardia Civil envió un equipo especializado en investigación de siniestros, según El País, citado por Al Jazeera.
Qué cuentan los pasajeros
El comunicador Miguel Ángel Pérez Laguna viajaba en uno de los últimos vagones del AVE. En Capital Radio, recogido por elDiario.es, contó que sintió el impacto como si fuera «delante» de él y describió cómo la carrocería del Iryo se movía de un lado a otro tras el choque. Otros pasajeros citados por Libertad Digital hablaron de un impacto brutal.
El alcalde de Urda, Manuel Galán, dijo a TVE que Protección Civil le pidió preparar el pabellón deportivo del pueblo para atender a los pasajeros, según Al Jazeera.
Quién atiende la emergencia
Al lugar llegaron bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, equipos de Protección Civil de la zona, tres helicópteros medicalizados y dos ambulancias de soporte vital avanzado, según EFE. A las 10:33, el Gobierno de Castilla-La Mancha activó su plan de emergencias y pidió la intervención de la Unidad Militar de Emergencias (UME), que llevó maquinaria para mover los vagones. Andalucía, Castilla y León, la Comunidad Valenciana y Madrid enviaron ayuda, informó Lanza Digital. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, anunció en X el envío de equipos médicos y bomberos, según Al Jazeera.
El Servicio de Salud de Castilla-La Mancha pidió donaciones de sangre en los hospitales de Toledo y Ciudad Real, según EnCastillaLaMancha. La ministra de Sanidad, Mónica García, dijo que el sistema de salud estaba «preparado para atender a todos los heridos».
Qué pueden hacer las familias
Renfe activó su plan de asistencia a víctimas y habilitó el teléfono gratuito 900 10 10 20, según elDiario.es. Adif abrió puntos de atención en las estaciones de Madrid-Puerta de Atocha, Sevilla-Santa Justa y Córdoba-Julio Anguita, y en Urda y Los Yébenes, informó Servimedia. El 112 de la Comunidad de Madrid abrió un punto de apoyo psicológico para familiares en Atocha.
Cómo afecta a los viajes
Adif suspendió la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía y dejó detenidos en las estaciones a los trenes que estaban en la línea. El Ministerio de Transportes pidió a los viajeros con billete que no fueran a las estaciones. Renfe permite cambiar o anular los billetes sin coste, según The Olive Press. Iryo suspendió sus servicios entre Madrid-Puerta de Atocha y el corredor sur, según su comunicado recogido por Libertad Digital.
Quienes tengan previsto viajar a Sevilla, Córdoba o Málaga deben consultar con su operadora antes de salir.
Qué han dicho los políticos
El accidente ocurrió en la precampaña de las elecciones generales del 29 de noviembre. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, canceló su agenda y envió en X «mi cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias», recogió elDiario.es. El Rey Felipe VI, Sánchez y el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, llamaron a García-Page, según Lanza Digital. El ministro de Transportes, Óscar Puente, siguió la emergencia desde las 9:40 en el centro de control H24 de Adif, en Atocha.
El PP, el PSOE y Frente Amplio suspendieron sus actos de precampaña. «La prioridad ahora es atender la emergencia», dijo la secretaria de Organización del PSOE, Rebeca Torró, según Europa Press, citada por Infobae.
Vox fue el único partido que mantuvo sus actos, en Santander y Valladolid. Santiago Abascal dijo en Antena 3 que no quiere «utilizar el luto para acallar las denuncias» y pidió al Gobierno «suspender sus bailecitos y sus chistes sobre Renfe, que son un verdadero insulto a los españoles», informó Público Castilla-La Mancha.
Desde el extranjero, el ministro de Exteriores de Italia, Antonio Tajani, dijo que el consulado italiano en Madrid comprobaba si había italianos entre las víctimas, según Al Jazeera.
El segundo gran accidente del año: Adamuz y las cubanas del Alvia
Urda llega nueve meses después del accidente de Adamuz (Córdoba), en la misma línea Madrid-Andalucía. La noche del 18 de enero de 2026, un tren Iryo que hacía la ruta Málaga-Madrid descarriló y sus últimos vagones invadieron la vía contraria cuando pasaba un Alvia de Renfe que iba de Madrid a Huelva. Murieron 45 personas, según el balance citado por Al Jazeera, y el Gobierno decretó tres días de luto oficial.
En el Alvia viajaban dos cubanas, según publicó Cuballama. Tamara Margarita Valdés Afont, cubana residente en Huelva, figuró primero entre los desaparecidos. Su esposo, Ramón Montón, contó que habló con ella 20 minutos antes del choque y que «casi se le escapa el tren». Su muerte fue confirmada días después, informó la agencia Prensa Latina. La diseñadora Daniela Arteaga Martínez, de 28 años, había llegado a Madrid desde Cuba ese mismo día para empezar un máster en la Universidad Internacional de Andalucía. Sobrevivió y fue ingresada en el Hospital Universitario Reina Sofía de Córdoba.
Cuballama también contó la historia de Agustín Fadón, tripulante de la cafetería del Alvia y una de las víctimas de Adamuz. Según el relato de su familia, en 2013 se había librado del accidente de Angrois, en Santiago de Compostela, porque cambió el turno con un compañero. Angrois, en julio de 2013, dejó 80 muertos, recuerda Al Jazeera.
Lo que todavía no se sabe
Quedan por aclarar la cifra final de muertos, la identidad de las víctimas y sus nacionalidades, por qué el sistema de seguridad no frenó al AVE y quién dio la orden de seguir. La investigación judicial y la de la Guardia Civil deberán responderlo. Este miércoles, los equipos de emergencia y la UME seguían trabajando entre los vagones más dañados.
[FUENTES]
Lanza Digital – https://www.lanzadigital.com/castilla-la-mancha/los-fallecidos-se-mantienen-en-30-aunque-page-avisa-que-habra-mas-y-cifra-en-unos-80-los-heridos/
EnCastillaLaMancha – https://www.encastillalamancha.es/castilla-la-mancha-cat/toledo/page-cifra-en-mas-de-80-heridos-y-30-muertos-tras-el-accidente-en-urda-y-avisa-esperamos-mas-fallecidos/
Servimedia – https://www.servimedia.es/noticias/page-confirma-30-fallecidos-accidente-ferroviario-espera-acceder-vagones-peor-estado/1413495745
Libertad Digital – https://www.libertaddigital.com/espana/2026-10-28/lo-que-se-sabe-del-accidente-de-urda-el-ave-impacto-contra-un-iryo-detenido-7483223/
elDiario.es – https://www.eldiario.es/castilla-la-mancha/accidente-tren-toledo-suspendida-alta-velocidad-madrid-andalucia_133_13620647.html
The Olive Press – https://www.theolivepress.es/spain-news/2026/10/28/toledo-train-crash-accident-spain/
Al Jazeera – https://www.aljazeera.com/news/2026/10/28/injuries-reported-after-two-trains-collide-in-spain
EFE (vía RTVC) – https://rtvc.es/colision-dos-trenes-toledo-28-octubre-2026/
Infobae – https://www.infobae.com/espana/agencias/2026/10/28/el-accidente-de-urda-cancela-la-precampana-y-las-agendas-oficiales-pero-no-la-de-vox/
Público Castilla-La Mancha – https://periodicoclm.publico.es/politica/vox-mantiene-actos-electorales-choque-mortal-trenes-urda-culpa-psoe-muertos/20261028115026031910.html
Prensa Latina – https://www.prensa-latina.cu/2026/01/22/suman-ya-45-muertes-por-accidente-ferroviario-en-espana/
