Revelan causa de explosión que cobró la vida de dos hermanos en La Habana

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La explosión de una batería de moto eléctrica colocada debajo de una cama habría desatado el incendio en el que murieron dos hermanos menores este sábado 11 de enero en el municipio de Regla, La Habana.

Según fuentes cercanas a la familia, citadas por Irma Broek en Facebook, Andy Casanova, de 13 años, y Keyla Casanova, de 16, perdieron la vida mientras dormían en su vivienda después de que la adolescente pusiera a cargar la batería de litio debajo de la cama.

De acuerdo con la activista, la batería le pertenecía al novio de Keyla, quien actualmente se encuentra en estado crítico debido a las heridas sufridas durante el siniestro.

A tenor con las mismas fuentes, “a escondidas de su madre” la víctima habría puesto a cargar la batería dentro del cuarto, lo que desencadenó el trágico accidente en que resultaroin heridos otros miembros de la familia.

Este domingo en redes sociales se hizo un pedido urgente de donaciones de sangre de tipo AB+ para Yordanis Javier Despaigne, el novio de la muchacha fallecida, de 19 años, quien está ingresado en el Hospital Pediátrico Juan Manuel Márquez, en el municipio de Marianao.

En tanto las motos eléctricas se han vuelto un medio de transporte vital en Cuba, donde cada vez escasean más el combustible y las opciones de transportación pública, se han hecho tristemente célebres por su propensión a incendiarse.

En junio de 2024 una pareja y su hijo de 21 años murieron en el municipio capitalino de Playa tras incendiarse una moto eléctrica.

En agosto del mismo año la explosión de una motorina en el municipio habanero de Diez de Octubre acabó con la vida de cuatro personas en el momento, entre ellos una bebé de un año, y dejó grave a una niña de 13 años, que falleció una semana después en el hospital.

Algo similar ocurrió en Centro Habana en junio de 2023 en uno de los casos más trágicos de este tipo, cuando murieron siete miembros de una misma familia, dos de ellos niños.

Desde 2019 hasta junio último se reportaron más de 3.000 incendios de motorinas en la isla, o lo que es lo mismo, 1,67 por día, informó Eleser Meneses Herrera, jefe del Cuerpo de Bomberos de Villa Clara.

“En el 80% de los siniestros se registran lesionados, pues las personas intentan sacar la motorina, autoevacuarse o poner a buen resguardo a sus familiares y bienes materiales”, declaró en septiembre al oficialista periódico Vanguardia.

Meneses señaló igualmente que “el 90% de los incendios provocados por explosiones de motorinas ocurre de 12:00 am a 12:00 pm. Las cargamos durante la madrugada, nos levantamos apurados para entrar al centro de trabajo, nos montamos sin esperar que la batería descanse y ocurre la combustión”.

Recientemente, el teniente coronel Jorge García Arbelo, jefe de la Unidad Técnica de Prevención de Incendios del Cuerpo de Bomberos de Villa Clara, confirmó que muchas personas no respetan el tiempo de reposo que debe tener una motorina antes de cargarla.

“Después de usar la motorina, la batería está caliente. Necesita un periodo de enfriamiento, aproximadamente 30 minutos, antes de conectarla a la carga”, dijo sobre un paso “crucial” que muchos obvian.

Asimismo, el experto advirtió que es peligroso dejar la batería cargando durante toda la noche cuando los fabricantes suelen recomendar entre siete y ocho horas; exponerla prolongadamente al sol o mojarla al lavar la moto.

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