Rusia por su crisis interna como efecto de su guerra con Ucrania sólo ha podido enviar a Cuba un petrolero en nueve meses.Entretanto su última donación de tres ambulancias y un auto Lada tuvo la principal atención mediática oficial de los últimos días en cuanto a las relaciones bilaterales.
En el reacomodo del gobierno para «salvar la Revolución» mientras le abre completo las alas a las compañías estadounidenses que «nacionalizó» hace casi 70 años, las estadísticas de comercio exterior y las normativas vigentes en 2026 confirman que el volumen de automóviles modernos, motos y triciclos eléctricos que ingresa a Cuba supera por un margen sumamente amplio a la llegada de ambulancias y ómnibus de transporte público.
Este panorama responde principalmente a dos factores estructurales: la masiva importación impulsada por el sector privado y las pymes a través de flexibilizaciones aduaneras, y a las críticas limitaciones financieras del Estado cubano para adquirir y mantener flotas de transporte público y salud a causa de las restricciones de EE.UU y el mal manejo y despilfarro de los recursos por más de seis décadas.
En este contexto la embajada rusa en La Habana a través de sus redes sociales anunció la entrega de tres ambulancias y un coche Lada Iskra destinados a instituciones médicas en La Habana , Matanzas y Santiago de Cuba durante una ceremonia celebrada en el hospital ginecobstétrico «Ramón González Coro» en el céntrico barrio capitalino de El Vedado.El Lada será enviado a Santiago de Cuba al ser la región más afectada por el huracán Melissa en octubre de 2025 dijeron fuentes rusas.
«Tras un largo y difícil viaje, estos vehículos llegaron a Cuba a pesar del inhumano bloqueo económico, financiero y energético impuesto por el gobierno estadounidense. Esta carga humanitaria es prueba de los lazos históricos de amistad y solidaridad que unen a nuestros pueblos hermanos.» dijo el embajador V.V.Koronelli.
El diplomático no dio detalles sobre la complejidad del periplo al que se refirió. La donación de las ambulancias se concretó por iniciativa del gobernador de San Petersburgo, Alexander Beglov, durante su visita a Cuba en noviembre de 2025.
Este martes el servicio de prensa del gobierno de esa ciudad rusa informó que el barco con este transporte había llegado al puerto cubano de Mariel en agosto y su descarga se retrasó casi dos meses debido a la difícil situación energética en la isla.
«Nos complace que por fin se hayan puesto a disposición de las organizaciones médicas en Cuba. Están equipados con equipos modernos que proporcionarán atención médica oportuna y de alta calidad a los residentes de la República. Siempre estamos dispuestos a echar una mano a nuestros amigos cubanos«, dijo el gobernador Beglov desde la segunda ciudad más poblada de Rusia.
A la llegada de la ambulancia a Matanzas los funcionarios locales comentaron que la dedicarán a la atención de los neonatos, niños y maternas que requieran traslado sanitario de emergencia y revelaron que el vehículo cuenta con aspiradora, ventilador mecánico, desfibrilador y equipo para electrocardiograma.
Matanzas cuenta con 20 ambulancias, de ellas funcionan 14 con seis inactivas por el estado técnico deficiente de los vehículos.Los funcionarios dijeron que en los últimos doce meses el gobierno cubano entregó siete ambulancias a la provincia, luego de una larga crisis con este indispensable servicio de emergencias que a lo largo de la isla su ausencia ha cobrado un alto precio a la población marcado también por hechos de corruptelas.
Otras fuentes han informado que en provincias como Matanzas, las autoridades locales han admitido solo 16 ambulancias activas de las 54 que se calculan como indispensable mínimo para dar cobertura básica a la población.
El dato central admitido por el gobierno es que Cuba ha estado operando con un déficit de más del 60% de su parque de ambulancias necesario, lo que significa que solo el 39.6% de las ambulancias requeridas a nivel nacional han estado funcionando habitualmente.
En lo que va de 2026, Cuba ha comprado un total de 75 ambulancias a China: 50 ambulancias convencionales de combustión (Marca Foton) llegadas en enero y distribuidas en provincias como Cienfuegos, Granma, Matanzas y Holguín) y 25 que son 100% eléctricas que arribaron en febrero , cuentan con una autonomía de 380 kilómetros y se destinaron de forma prioritaria a los centros médicos de La Habana para realizar traslados intrahospitalarios e interhospitalarios. Inversiones como éstas debieron ser priorizadas mucho antes que las realizadas en el turismo.
