Un informe preliminar de Seguridad Vial de Florida revela datos interesantes y sobre todo, cambios positivos en cuanto a accidentes
El Informe de Seguridad Vial de Florida, generado por Signal Four Analytics con datos recopilados hasta el 5 de noviembre de 2024, ofrece una visión detallada sobre los accidentes, lesiones y fatalidades en las carreteras del estado de Florida. Lo más interesante de este reporte es que refleja avances significativos en la reducción de incidentes viales respecto a años anteriores.
La noticia no deja de ser alentadora, aunque según datos del Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV), los accidentes y fatalidades superan a los del 2022 y 2021 (en 2022 se registraron 381,156 accidentes de tráfico en el estado, resultando en 3,292 muertes y 242,622 lesiones.)
Lo ocurrido en el 2021 no se entiende del todo, si tenemos en cuenta que todavía la pandemia de COVID-19 tenía a muchísima gente aterrada en su casa enferma o con miedo de enfermarse. Ese año, se reportaron 401,540 accidentes, con 3,733 muertes y 252,971 lesiones.
Las cifras, recogidas por McQuaid & Douglas Injury Attorneys, indican una tendencia a la baja en el número de accidentes y víctimas entre 2021 y 2022; pero los datos de los años posteriores, 2023 y 2024 parecen decir otra cosa. Ya «sin pandemia», los accidentes fueron a más.
Si bien el Informe de Seguridad Vial de Florida, generado por Signal Four Analytics, no es definitivo ni es el «oficial» – este lo da el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV) – podemos notar que en comparación con 2023, los datos preliminares de 2024 indican una notable reducción del 19.12% en el total de accidentes reportados, que pasó de 714,099 a 577,594.
Las fatalidades también descendieron drásticamente, con una caída del 28.54%, de 3,444 en 2023 a 2,461 en 2024. Igualmente, las lesiones graves disminuyeron un 24.17%, lo que sugiere mejoras en medidas de seguridad vial y cumplimiento de las leyes de tránsito.
El análisis por mes resalta un patrón de disminución constante en el número de accidentes y lesiones graves en 2024. Por ejemplo, octubre registró 54,861 accidentes, significativamente menos que los 61,122 del mismo mes en 2023. En términos de fatalidades, el mes de octubre de 2024 reportó 190, frente a las 298 del año anterior.
En cuanto a los días de la semana, los viernes y sábados continúan siendo los más críticos, acumulando un alto porcentaje de accidentes y fatalidades. Sin embargo, 2024 mostró una tendencia generalizada de reducción en todos los días, con 95,820 accidentes los viernes, frente a los 118,107 de 2023.
Entre las áreas prioritarias analizadas, las fatalidades relacionadas con conductores jóvenes, motociclistas y peatones mostraron importantes reducciones. Por ejemplo, los accidentes mortales relacionados con conductores adolescentes disminuyeron un 37.79% en 2024, lo que refleja los resultados positivos de las campañas de concienciación.
El notable descenso en accidentes, lesiones y fatalidades durante 2024 posiciona este año como uno de los más seguros en términos de tránsito en Florida en la última década. Así y todo hubo hechos muy lamentables.
El que parece haber sido el peor accidente de tráfico en el año ocurrió el lunes 5 de agosto de 2024, cuando una camioneta Ford Explorer 2023 volcó en un canal en Belle Glade, al sur de Lake Okeechobee, en una comunidad agrícola ubicada a 72 kilómetros al oeste de West Palm Beach. El incidente ocurrido cerca de las 7:30 p.m., se debió a que la conductora, Pamela Wiggins, de 57 años, perdió el control del vehículo en una curva de la autopista Hatton. Como resultado, dejó nueve muertos, incluidos varios niños, y un herido grave.
El vehículo, con exceso de pasajeros, chocó contra una barrera de protección antes de caer al agua. Cuatro personas murieron en el lugar, mientras que otras cinco fallecieron en el hospital. Entre las víctimas se encontraban niños de entre 1 y 14 años, todos iban sin cinturones de seguridad ni asientos infantiles.
El capitán de bomberos del condado Palm Beach, Tom Reyes, calificó la escena como una de las más impactantes en sus 20 años de carrera. La única persona sobreviviente fue Jorden Rickey Hall, de 26 años.
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