Carnival pagará $300,000 por sobrealcoholizar a una pasajera. A la mujer le sirvieron 14 shots en un crucero de Carnival, luego cayó por unas escaleras y se hizo mucho daño. Ahora, un jurado federal en Miami ha condenado a Carnival a pagar $300,000 por negligencia en servicio de alcohol y la compañía deberá indemnizar a la pasajera.
Una enfermera de California abordó un crucero de Carnival en enero de 2024 y terminó inconsciente en una zona restringida para tripulación. Un jurado federal en Miami acaba de condenar a la naviera a pagar 300,000 dólares por haberle servido al menos 14 shots de tequila en menos de nueve horas. El fallo sobre la barra abierta en cruceros podría cambiar las reglas del juego en la industria.
14 shots, una caída y un juicio que Carnival perdió
Diana Sanders tenía 45 años y trabajaba como enfermera en Vacaville, California, cuando el 5 de enero de 2024 abordó el Carnival Radiance. Entre las 2:58 de la tarde y las 11:37 de la noche, el personal del crucero le sirvió al menos 14 shots de tequila. Poco después, entre las 11:45 de la noche y las 12:20 de la madrugada, Sanders sufrió una caída que le provocó una conmoción cerebral, posible daño cerebral traumático, lesiones en la espalda y el cóccix, hematomas y otros traumatismos.
La encontraron inconsciente en una zona de acceso exclusivo para la tripulación. El jurado también escuchó que existen 30 minutos de video de vigilancia desaparecidos, correspondientes al tramo entre el momento en que Sanders abandonó el bar del casino y el momento en que fue hallada.
El viernes pasado, tras 18 meses de litigio, un jurado federal en Miami falló a favor de Sanders y ordenó a Carnival pagar 300,000 dólares. La naviera respondió que no está de acuerdo con el veredicto y anunció que buscará un nuevo juicio y apelará la decisión.
Los paquetes de bebidas todo incluido, bajo la lupa
El abogado de Sanders, Spencer Aronfeld, fue directo al señalar al modelo de negocio detrás del caso. «Este caso pone de relieve los peligros inherentes de los paquetes de bebidas todo incluido, que fomentan el consumo excesivo y presionan a los servidores mal pagados a priorizar las propinas sobre la seguridad», dijo en un comunicado.
El argumento apunta al corazón de una práctica extendida en toda la industria de cruceros. Las navieras comercializan estos paquetes como una ventaja para el pasajero, pero el fallo sugiere que la responsabilidad de controlar el consumo recae también sobre quien sirve, no solo sobre quien bebe.
La barra abierta en cruceros enfrenta ahora un precedente legal que las navieras no podrán ignorar fácilmente. Si el fallo resiste la apelación de Carnival, podría sentar las bases para que otros pasajeros en situaciones similares acudan a los tribunales con argumentos más sólidos.
El caso Sanders no está solo. En un proceso paralelo aún en curso, la prometida de un hombre que murió a bordo de un crucero de Royal Caribbean demandó a esa naviera alegando que le sirvieron al menos 33 tragos antes de que miembros de la tripulación lo redujeran físicamente en el suelo. El resultado de ese juicio podría ampliar aún más el alcance legal de este debate.
La industria de cruceros mueve miles de millones de dólares al año y los paquetes de bebidas son una parte sustancial de sus ingresos. La pregunta que deja este fallo es si ese modelo de negocio puede sostenerse tal como está o si los tribunales empezarán a ponerle límites uno a uno.
