Un vuelo charter procedente de La Habana protagonizó la tarde del sábado un incidente en el Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida (RSW), en Fort Myers, al salirse de la pista tras el aterrizaje y quedar inmovilizado en las inmediaciones de la calle de rodaje A-5.
De acuerdo con la Autoridad Portuaria del condado de Lee, no hubo incendio ni heridos, y los pasajeros fueron evacuados de forma segura y trasladados en ómnibus hasta la terminal. El episodio, sin embargo, obligó a cerrar temporalmente la pista y generó demoras en cadena durante varias horas, detalla WGCU.
El avión, un Boeing 737 operado como charter por Eastern Air Express en la ruta Habana–Fort Myers, aterrizó alrededor de la 1:58 p.m. hora local, según el registro público de FlightAware citado por los medios locales.
La aeronave se desvió fuera de la franja de pista y quedó detenida en el área de rodaje, donde fue atendida por los equipos de Rescate y Extinción de Incendios del aeropuerto. Testimonios y fotografías difundidos por la radio pública de Southwest Florida muestran a los pasajeros descendiendo por escaleras y rodeados de vehículos de emergencia, indica el propio medio.
La estación WFTX-Fox 4 detalló que la Autoridad Portuaria confirmó el cierre temporal de la pista para realizar inspecciones de seguridad, lo que provocó múltiples retrasos en salidas y llegadas. La misma fuente precisó que no se reportaron lesionados y que el aeropuerto habilitó el traslado en autobuses desde la aeronave hasta el edificio terminal. La pista reabrió a las 4:20 p.m., momento en que se reanudaron de inmediato las operaciones.
WGCU, la emisora pública de la zona, añadió que el vuelo identificado como 2D2150 —que partió del aeropuerto José Martí de La Habana— quedó “deshabilitado” cerca de la taxiway A-5, y que, tras la reapertura de la pista, persistieron retrasos significativos en varias rutas comerciales, con salidas a Detroit, Columbus, Chicago, Filadelfia, Nueva York y Atlanta pospuestas por horas. La propia redacción de WGCU publicó imágenes del avión rodeado por equipos de emergencia y confirmó que los viajeros fueron transportados fuera de la pista en autobuses de la autoridad aeroportuaria.
La afectación operativa del sábado se reflejó también en los conteos de portales de seguimiento de vuelos. FlightAware reportó decenas de demoras en RSW a lo largo del día, aunque no está claro cuántas estuvieron directamente vinculadas al incidente del charter procedente de Cuba. En paralelo, la prensa local señaló que una rotación de regreso de Eastern Air hacia La Habana, programada para las 3:30 p.m., fue cancelada en el tablero del aeropuerto.
Medios especializados en aviación, como The Aviation Herald, ubicaron la maniobra en la pista 06 y describieron una excursión de pista sin consecuencias para los ocupantes, pero suficiente para mantener la instalación parcialmente inoperativa durante cerca de 90 minutos, según un NOTAM asociado al cierre temporal. La aeronave fue remolcada y las inspecciones de fricción y superficie permitieron el restablecimiento de las salidas y llegadas a media tarde.
Hasta el cierre de esta nota no se habían divulgado causas técnicas. Eastern Air Express es un operador charter que vuela con regularidad entre Florida y Cuba; registros abiertos muestran a la compañía utilizando el indicativo BBQ y la numeración 2150/2151 para algunos de sus servicios entre La Habana y Fort Myers. En incidentes de este tipo, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) y la Administración Federal de Aviación (FAA) son las agencias que determinan posibles investigaciones, aunque ninguna había publicado aún una nota formal sobre lo ocurrido.
