Ya circulan por las calles de La Habana los 20 \u00f3mnibus belgas descontinuados que ese pa\u00eds le donara recientemente a Cuba, para compensar el deficiente parque automotriz del transporte p\u00fablico, que durante d\u00e9cadas ha sido parte cardinal de la odisea cotidiana del ciudadano \u201cde a pie\u201d. Solo que estas nuevas adquisiciones que cubren las rutas P12, P13 y P16, agregan un nuevo reto a la resistencia cubana (y humana): no cuentan con ventanillas corredizas ni con climatizaci\u00f3n que justifique la hermetizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
A la par de los \u00f3mnibus belgas por las calles, circulan por las redes sociales fotos de estas atestadas de personas, como bien se puede apreciar a trav\u00e9s de las amplias pero completamente selladas ventanillas. Su amplitud ayuda a la apreciaci\u00f3n m\u00e1s plena y precisa del calvario que resulta viajar en estos veh\u00edculos, donde literalmente se puede correr el riesgo de asfixia.<\/p>\n\n\n\n