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Las exportaciones de petr\u00f3leo de Venezuela a Cuba se redujeron a la mitad desde 2020, cuando el env\u00edo del combustible pas\u00f3 de casi 44.000 barriles diarios (bpd) a unos 22.000 bpd en el primer trimestre de este a\u00f1o, de acuerdo documentos internos de la estatal PDVSA.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con un reporte de la agencia Reuters, la isla import\u00f3 unos 70.000 bpd de crudo y combustibles entre enero y marzo de 2022, un 30% menos de los 100.000 bpd necesarios para satisfacer la demanda normal, indican datos de la firma Refinitiv Eikon.<\/p>\n\n\n\n
En medio de una profunda crisis econ\u00f3mica agudizada por la pandemia de COVID-19, Cuba tambi\u00e9n ha tenido que lidiar con d\u00e9ficits de combustible debido a la ca\u00edda de las importaciones y el aumento de los precios del petr\u00f3leo desde el inicio de la invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania.<\/p>\n\n\n\n
Aunque la isla compra crudo a pa\u00edses como Argelia, Rusia, Italia y Reino Unido, depende del petr\u00f3leo venezolano para satisfacer m\u00e1s de la mitad de su demanda, lo que tensa el sistema energ\u00e9tico del pa\u00eds caribe\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan inform\u00f3 recientemente el Ministro de energ\u00eda y minas cubano, Liv\u00e1n Arronte, actualmente el pa\u00eds \u201cest\u00e1 pagando tarifas de flete y otros costos un 20% m\u00e1s altos que los importadores que traen combustible por las mismas rutas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el director del Programa de Energ\u00eda y Medio Ambiente de Am\u00e9rica Latina y el Caribe de la Universidad de Texas, en Austin, Jorge Pi\u00f1\u00f3n, explic\u00f3 que \u201clas refiner\u00edas cubanas no est\u00e1n 100% operativas. La refiner\u00eda de La Habana, la \u00fanica instalaci\u00f3n con un craqueador catal\u00edtico, est\u00e1 funcionando en torno al 70% de su capacidad, mientras que la refiner\u00eda de Cienfuegos, realiza espor\u00e1dicamente tiradas de 10.000 bpd y Santiago no est\u00e1 en servicio\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Un informe de la Oficina Nacional de Estad\u00edsticas de Cuba detalla que la demanda de combustibles de la isla antes de la pandemia era de unos 137.000 bpd de fuel oil, diesel, gasolina, gas de cocina y otros productos refinados del petr\u00f3leo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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