{"id":261127,"date":"2026-11-04T10:53:08","date_gmt":"2026-11-04T15:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cuballama.com\/noticias\/?p=261127"},"modified":"2026-11-04T10:53:11","modified_gmt":"2026-11-04T15:53:11","slug":"el-learjet-que-se-estrello-en-palm-beach-ya-habia-tenido-un-incidente-por-turbulencia-en-mayo-segun-el-daily-mail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cuballama.com\/noticias\/el-learjet-que-se-estrello-en-palm-beach-ya-habia-tenido-un-incidente-por-turbulencia-en-mayo-segun-el-daily-mail\/","title":{"rendered":"El Learjet que se estrell\u00f3 en Palm Beach ya hab\u00eda tenido un incidente por turbulencia en mayo, seg\u00fan el Daily Mail"},"content":{"rendered":"\n

El Learjet accidentado en Florida<\/strong> el domingo 1 de noviembre, en el que murieron las nueve personas a bordo, ya hab\u00eda protagonizado un incidente por turbulencia en mayo, cuando sobrevolaba Nueva Jersey. As\u00ed lo revel\u00f3 el diario brit\u00e1nico Daily Mail<\/a>, que difundi\u00f3 las grabaciones de aquel vuelo entre la tripulaci\u00f3n y el control de tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

En el audio, una piloto reporta turbulencia \u00abmoderada\u00bb mientras el avi\u00f3n ascend\u00eda sobre Newark y no lograba mantener la altitud asignada. El controlador la corrige de inmediato: \u00abEso no es moderado, descienda a 4.000 inmediatamente\u00bb. Seg\u00fan el controlador, la incapacidad de sostener la altitud indicaba que la turbulencia era severa, y tanto la piloto como su compa\u00f1ero, un hombre, terminaron confirm\u00e1ndolo en la grabaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El Daily Mail identific\u00f3 el avi\u00f3n de aquel vuelo como el mismo Learjet 60 que se estrell\u00f3 en Palm Beach, operado por Upper Jets, una empresa de aviaci\u00f3n privada con sede en Fort Lauderdale. Sin embargo, las autoridades no han revelado qui\u00e9n pilotaba en mayo ni han confirmado que esa piloto formara parte de la tripulaci\u00f3n del domingo.<\/p>\n\n\n\n

La tripulaci\u00f3n del vuelo del domingo<\/h2>\n\n\n\n

El avi\u00f3n, que hab\u00eda despegado de Austin, Texas, con destino a las Bahamas, cay\u00f3 hacia las 12:50 p.m. sobre una carretera del \u00e1rea de Greenacres. Seg\u00fan TMZ<\/a>, el capit\u00e1n era Jeff Gregory, de 55 a\u00f1os, y la copiloto, Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20. La joven obtuvo su licencia de piloto en 2023, con 17 a\u00f1os, y medios locales informaron que esa licencia le permit\u00eda volar ese modelo, pero no como piloto al mando, de acuerdo con el diario La Naci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Las grabaciones del domingo, citadas por NBC 6<\/a>, recogen a los pilotos reportando de nuevo una turbulencia \u00abmoderada\u00bb, adem\u00e1s de \u00abhielo claro, ligero y manejable\u00bb, a unos 35.000 pies de altura. Minutos despu\u00e9s declararon la emergencia y comunicaron que descend\u00edan a 10.000 pies por minuto, una velocidad que lleg\u00f3 a 30.000 pies por minuto antes del impacto. \u00abNos vamos a estrellar contra el suelo\u00bb, fue la \u00faltima frase registrada.<\/p>\n\n\n\n

Tom Chapman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), afirm\u00f3 el lunes que hay \u00abindicios de que la aeronave se estaba desintegrando antes del impacto\u00bb, por lo que los investigadores esperan hallar fragmentos en un \u00e1rea m\u00e1s amplia que la zona del choque.<\/p>\n\n\n\n