Un vuelo de Air Canada Express que se dirig\u00eda de Newark, Nueva Jersey, a Halifax, Nueva Escocia, vivi\u00f3 momentos de p\u00e1nico el mi\u00e9rcoles 24 de junio, cuando el capit\u00e1n de la aeronave sufri\u00f3 una emergencia m\u00e9dica que, seg\u00fan relataron varios pasajeros, parec\u00eda una convulsi\u00f3n. El copiloto tom\u00f3 el control y desvi\u00f3 el avi\u00f3n hacia Boston, mientras al menos cinco pasajeros sujetaban al piloto con cinturones de seguridad durante unos 40 minutos.<\/p>\n\n\n\n
El vuelo AC7664, operado por PAL Airlines como socio regional de Air Canada, despeg\u00f3 del Aeropuerto Internacional Newark Liberty a las 12:39 p.m. del mi\u00e9rcoles. Seg\u00fan relat\u00f3 a la cadena CBC el pasajero Rodney MacDonald, todo comenz\u00f3 cuando el avi\u00f3n, un De Havilland Q400, empez\u00f3 a bambolearse de forma abrupta. \u00abEl capit\u00e1n estaba justo a mis pies y su rostro estaba gris\u00e1ceo, verdoso, y no respond\u00eda realmente. Pens\u00e9 que se ve\u00eda muerto\u00bb, relat\u00f3 MacDonald a CBC News.<\/p>\n\n\n\n
MacDonald describi\u00f3 que, momentos despu\u00e9s, el piloto pareci\u00f3 entrar en lo que calific\u00f3 como una \u00abreacci\u00f3n posconvulsiva\u00bb, en la que comenz\u00f3 a patear, agitarse y gritar con fuerza mientras golpeaba las ventanillas y los asientos con los brazos. Inicialmente, MacDonald se alej\u00f3 hacia donde estaban sentados su esposa y sus hijos, pero ella le pidi\u00f3 que regresara a ayudar. Junto con al menos otros cuatro pasajeros, lograron sujetar al capit\u00e1n utilizando varios cinturones de seguridad en los tobillos, las mu\u00f1ecas, la cintura y los hombros. \u00abIncluso despu\u00e9s de haberle atado los tobillos, mu\u00f1ecas, cintura y hombros con varios cinturones, tuvimos que usar toda nuestra fuerza para que no se moviera\u00bb, explic\u00f3 MacDonald. El esfuerzo se mantuvo durante aproximadamente 40 minutos, hasta el aterrizaje en Boston. Seg\u00fan cont\u00f3 MacDonald a ABC News, una enfermera registrada que viajaba a bordo ayud\u00f3 a dirigir a los pasajeros durante la maniobra, mientras elogi\u00f3 la calma con la que actu\u00f3 la tripulaci\u00f3n de cabina durante todo el incidente.<\/p>\n\n\n\n
Mientras los pasajeros sujetaban al capit\u00e1n, el primer oficial tom\u00f3 control total de la aeronave y solicit\u00f3 el desv\u00edo a Boston. La Polic\u00eda Estatal de Massachusetts confirm\u00f3 que recibi\u00f3 la alerta de la desviaci\u00f3n poco antes de la 1:40 p.m., e indic\u00f3 por radio que la tripulaci\u00f3n reportaba una emergencia m\u00e9dica y que el avi\u00f3n ser\u00eda pilotado \u00fanicamente por el copiloto, ya que el capit\u00e1n se encontraba \u00abincapacitado\u00bb. La aeronave aterriz\u00f3 sin incidentes en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston alrededor de las 2:00 p.m., con sus 61 pasajeros a bordo.<\/p>\n\n\n\n
Air Canada confirm\u00f3 el incidente en un comunicado: \u00abDurante el vuelo, el capit\u00e1n experiment\u00f3 un problema m\u00e9dico y fue retirado de la cabina de mando seg\u00fan los protocolos de seguridad. El primer oficial tom\u00f3 el control de la aeronave y desvi\u00f3 el vuelo a Boston, donde aterriz\u00f3 de forma segura\u00bb. La aerol\u00ednea a\u00f1adi\u00f3 que los pilotos est\u00e1n entrenados para volar y aterrizar de forma segura sin la asistencia de un segundo piloto. El experto en aviaci\u00f3n Patrick Smith explic\u00f3 a CBS Boston que este tipo de escenario es exactamente la raz\u00f3n por la que cada avi\u00f3n cuenta con dos pilotos completamente calificados, y no con un copiloto en un rol de aprendiz, como suele pensarse err\u00f3neamente.<\/p>\n\n\n\n
Una vez que el capit\u00e1n fue retirado del avi\u00f3n por los servicios de emergencia que esperaban en la pista, la aeronave fue remolcada hasta la puerta de desembarque para que los pasajeros pudieran bajar. El propio avi\u00f3n retom\u00f3 vuelo hacia Halifax esa misma noche, alrededor de las 7:30 p.m., y aterriz\u00f3 sin contratiempos. Air Canada inform\u00f3 que el capit\u00e1n fue trasladado a un hospital de Boston para recibir tratamiento m\u00e9dico, aunque hasta el momento la aerol\u00ednea no ha ofrecido detalles adicionales sobre su estado de salud.<\/p>\n\n\n\n
Aunque la acci\u00f3n de los pasajeros fue determinante para mantener el control de la situaci\u00f3n hasta el aterrizaje, expertos m\u00e9dicos se\u00f1alan que, ante una persona que aparenta estar sufriendo una convulsi\u00f3n, lo recomendado generalmente es evitar sujetarla por el riesgo de causarle lesiones adicionales. Seg\u00fan indica el Centro para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos, en esos casos es preferible despejar el \u00e1rea de objetos filosos o peligrosos, colocar a la persona suavemente de costado y mantener despejadas sus v\u00edas respiratorias, en lugar de inmovilizarla por la fuerza. Pasajeros consultados por distintos medios reconocieron que el capit\u00e1n no recuper\u00f3 la coherencia hasta el momento del aterrizaje, cuando pareci\u00f3 salir del episodio m\u00e9dico.<\/p>\n\n\n\n
[FUENTES]
ABC News – Passengers restrain pilot during apparent medical emergency on ‘terrifying’ flight
CBC News – ‘He was kicking and flailing’: Passenger recounts scary moments on diverted Air Canada flight
CBS Boston – Air Canada flight diverted to Boston’s Logan Airport due to \u00abincapacitated\u00bb captain
NBC New York – Air Canada flight medical emergency ends in Boston diversion
ABC7 New York – Air Canada Flight AC7664 from Newark Airport diverts to Boston after captain suffers medical episode
IBTimes UK – ‘It Was Horrifying’: Five Passengers Restrained Pilot With Seatbelts on PAL Airlines AC7664 Flight<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El capit\u00e1n de un vuelo de Air Canada Express, operado por PAL Airlines, sufri\u00f3 una aparente convulsi\u00f3n en pleno vuelo. Varios pasajeros lo sujetaron con cinturones de seguridad durante 40 minutos mientras el copiloto desviaba la aeronave a Boston.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":237112,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18,953],"tags":[30440,7883,26923,35716,35717],"class_list":["post-249886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias","category-usa","tag-air-canada","tag-boston","tag-emergencia-medica","tag-pal-airlines","tag-piloto"],"acf":[],"yoast_head":"\n