Cubanoticias 360<\/a> apunt\u00f3 directamente al silencio que ha mantenido la aerol\u00ednea sobre las cancelaciones y sobre todo alrededor del hecho de los pasajeros varados en Cuba sin un boleto de regreso.<\/p>\n\n\n\n\u00abLa aerol\u00ednea, que hab\u00eda dicho que manten\u00eda sus vuelos a Cuba repostando combustible al regreso a Madrid con parada en Rep\u00fablica Dominicana, ha cambiado su decisi\u00f3n y ha justificado la cancelaci\u00f3n de sus vuelos por las dificultades de suministro de combustible de aviaci\u00f3n en Cuba, presentando la situaci\u00f3n como una causa de fuerza mayor o circunstancia extraordinaria. Sin embargo, incluso cuando concurre una circunstancia extraordinaria, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea no queda liberada de todas sus obligaciones frente al pasajero\u00bb, explic\u00f3 el medio.<\/p>\n\n\n\n
Cubanoticias indic\u00f3 que \u00abla normativa europea que regula los derechos de los pasajeros a\u00e9reos contempla las llamadas \u201ccircunstancias extraordinarias\u201d, conocidas popularmente como fuerza mayor, como aquellos hechos ajenos al control de la aerol\u00ednea y dif\u00edciles de evitar incluso aplicando medidas razonables\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Entre los habituales se\u00f1al\u00f3 \u00abfen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos severos, cierres del espacio a\u00e9reo, problemas de seguridad o determinadas huelgas externas\u00bb. Pero, explic\u00f3 la publicaci\u00f3n \u00abnada de esto ha sucedido en Cuba\u00bb<\/p>\n\n\n\n
\u00abDe hecho, especialistas en derecho a\u00e9reo y diversas resoluciones judiciales europeas han se\u00f1alado en los \u00faltimos a\u00f1os que incidencias t\u00e9cnicas habituales, problemas operativos internos o reorganizaciones comerciales de las compa\u00f1\u00edas no siempre pueden considerarse causas extraordinarias\u00bb, profundiz\u00f3 el medio.<\/p>\n\n\n\n
Cubanoticias indic\u00f3 que \u00bb en el caso de World2Fly, ser\u00e1 determinante conocer el motivo exacto alegado por la aerol\u00ednea para establecer si encaja o no dentro de los supuestos contemplados por la normativa vigente\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La nota explica que \u00abno vale simplemente con que ellos lo digan para desligarse de las responsabilidades con sus clientes quienes ahora mismo no tienen una v\u00eda segura para regresar a Espa\u00f1a\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La aerolinea asever\u00f3 en un comunicado que suspender\u00e1 temporalmente su operativa a\u00e9rea con destino Cuba desde el 19 de mayo de 2026. La decisi\u00f3n la justifica por las dificultades de suministro de combustible y su impacto en la operativa a\u00e9rea. A\u00f1adi\u00f3 adem\u00e1s que reembolsar\u00e1 \u00edntegramente el importe de los billetes afectados. <\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, dice el mencionado medio \u00bb para los consumidores, la devoluci\u00f3n del billete ahora mismo no resuelve nada\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abQuien se encuentra en Cuba con un vuelo de regreso cancelado no necesita \u00fanicamente recuperar el precio de un billete: necesita volver a casa. Y si, como consecuencia de la retirada de World2Fly y de la reducci\u00f3n de la conectividad a\u00e9rea, el mercado queda pr\u00e1cticamente concentrado en dos sola compa\u00f1\u00edas Air Europa y Air China, con billetes de regreso que superan los 1.300 euros, por lo que el perjuicio econ\u00f3mico para el pasajero es evidente, quien tendr\u00eda que pagar casi mil euros o incluso m\u00e1s de lo abonado inicialmente para la misma ruta que ya ten\u00eda reservada y confirmada\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La publicaci\u00f3n explica que \u00abaunque operen con mercado cubano estamos hablando de empresas espa\u00f1olas con responsabilidades en la Uni\u00f3n Europea\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Y se\u00f1ala: \u00bb El Reglamento (CE) 261\/2004 no contempla el reembolso como \u00fanica soluci\u00f3n en caso de cancelaci\u00f3n. Al contrario, reconoce al pasajero el derecho a elegir entre el reembolso del billete, el transporte alternativo hasta el destino final lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible o el transporte alternativo en una fecha posterior que convenga al pasajero. AESA recuerda expresamente que, ante una cancelaci\u00f3n, los pasajeros tienen derecho a informaci\u00f3n, atenci\u00f3n y reembolso o transporte alternativo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El medio apunt\u00f3 que \u00absi World2Fly se limita a ofrecer el reembolso sin facilitar una alternativa real de regreso, podr\u00eda estar incumpliendo el n\u00facleo de sus obligaciones legales\u00bb<\/p>\n\n\n\n
La nota denuncia la falta de atenci\u00f3n de los operadores de la aerol\u00ednea ante est\u00e1 situaci\u00f3n.\u00bb La conducta resulta especialmente grave si, como denuncian numerosos afectados, los canales de atenci\u00f3n de Online Tours, agencia de viajes que comercializa muchos de los billetes vendidos de World2Fly han dejado de funcionar de forma efectiva: tel\u00e9fonos que no contestan o aparecen desconectados, correos electr\u00f3nicos sin respuesta y comunicaciones por WhatsApp ignoradas, que sol\u00edan tener una respuesta diaria\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abA todas estas muchos clientes han asistido a las oficinas por la comunicaci\u00f3n de medios masivos, sin haber recibido ninguna comunicaci\u00f3n personalizada o d\u00edgase un email gen\u00e9rico de que su compra hab\u00eda sido afectada, muchos de ellos teniendo billetes de ida y vuelta en la ruta Habana-Madrid y encontr\u00e1ndose en uno de los destinos, el cual no es su destino final\u00bb, dijo.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
World2Fly podr\u00eda estar obligado a indemnizar por violaci\u00f3n de protocolos establecido<\/strong><\/h2>\n\n\n\nCubanoticias recuerda que en este caso las aerol\u00edneas deben informar de una cancelaci\u00f3n con al menos 14 d\u00edas de antelaci\u00f3n \u00abpara evitar, en determinados casos, el pago de compensaciones econ\u00f3micas a los pasajeros\u00bb. <\/p>\n\n\n\n
Argumenta que \u00abcuando el aviso se produce con menos margen, como ha ocurrido en este caso, la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda verse obligada a indemnizar a los afectados. El Reglamento 261\/2004 de la Uni\u00f3n Europea fija compensaciones dependiendo de la distancia del trayecto y de las alternativas ofrecidas al pasajero. Adem\u00e1s, la aerol\u00ednea mantiene la obligaci\u00f3n de ofrecer reubicaci\u00f3n o reembolso, as\u00ed como asistencia b\u00e1sica en caso de afectaci\u00f3n del viaje\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El medio de comunicaci\u00f3n se\u00f1ala que no recibieron una respuesta efectiva en comunicaci\u00f3n con Online Tours.<\/p>\n\n\n\n
\u00bb Han dicho que lo sienten pero que es lo \u00fanico que est\u00e1n ofreciendo, en el caso de Online Tours han dicho que ellos son solo intermediarios cuando son responsables directos de la compra de muchos de estos billetes. Nadie quiere responsabilizarse por los pasajeros varados en la isla, quienes en muchos casos no pueden asumir los costos del regreso a sus hogares\u00bb, denunci\u00f3 la nota, que da algunas claves para reclamar sus derechos a la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
\u00abPueden reclamar, seg\u00fan el caso, el transporte alternativo, la diferencia entre el billete reembolsado y el nuevo billete comprado, los gastos de alojamiento, manutenci\u00f3n, transporte, llamadas y comunicaciones, as\u00ed como otros da\u00f1os acreditables derivados de la cancelaci\u00f3n. La clave ser\u00e1 conservar toda la documentaci\u00f3n: billetes originales, comunicaciones de cancelaci\u00f3n, capturas de pantalla, intentos de contacto, facturas, recibos, reservas de hotel, nuevos vuelos comprados y cualquier prueba del encarecimiento del regreso\u00bb<\/p>\n\n\n\n
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La suspensi\u00f3n de los vuelos de World2fly entre Madrid y La Habana sin anunciarla con la antelaci\u00f3n suficiente ha provocado un caos en la comunidad de viajeros cubanos y espa\u00f1oles. El medio Cubanoticias 360 apunt\u00f3 directamente al silencio que ha mantenido la aerol\u00ednea sobre las cancelaciones y sobre todo alrededor del hecho de los pasajeros […]<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":242112,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18,955],"tags":[31249,10867,11,92,941,600,33304],"class_list":{"0":"post-245032","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-noticias-de-cuba","9":"tag-combustible-cuba","10":"tag-crisis-en-cuba","11":"tag-cuba","12":"tag-cubanos","13":"tag-destacado","14":"tag-migrantes-cubanos","15":"tag-worldtofly"},"acf":[],"yoast_head":"\n
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