La presi\u00f3n econ\u00f3mica sobre el r\u00e9gimen de Cuba alcanz\u00f3 esta semana una intensidad que no tiene precedentes recientes. La combinaci\u00f3n de nuevas sanciones estadounidenses, la retirada de dos de las navieras m\u00e1s grandes del mundo y el abandono progresivo de las aerol\u00edneas est\u00e1 configurando un escenario de aislamiento log\u00edstico que amenaza con paralizar sectores enteros de la econom\u00eda cubana.<\/p>\n\n\n\n
Tras su reuni\u00f3n con el Papa en el Vaticano, el secretario de Estado Marco Rubio anunci\u00f3 sanciones adicionales contra el r\u00e9gimen cubano, apuntando directamente al conglomerado militar GAESA, que controla la mayor parte de la econom\u00eda formal de la isla. Un asesor senior de Rubio precis\u00f3 que las medidas no apuntan a la poblaci\u00f3n sino a los \u00abfondos il\u00edcitos\u00bb del aparato militar. La distinci\u00f3n, v\u00e1lida en teor\u00eda, es dif\u00edcil de sostener en la pr\u00e1ctica cuando GAESA administra hoteles, tiendas en divisas, puertos y aeropuertos, es decir, la infraestructura que hace funcionar (o intentar funcionar) la vida cotidiana en Cuba.<\/p>\n\n\n\n
La se\u00f1al m\u00e1s contundente de la semana lleg\u00f3 desde el sector naviero. Dos grandes empresas europeas de transporte mar\u00edtimo suspendieron sus operaciones con Cuba sin plazo definido, seg\u00fan informaron el U.S.-Cuba Trade and Economic Counc<\/em>il y Telemundo<\/em>. Una de ellas hab\u00eda resuelto previamente una demanda bajo la Ley Libertad; la otra opera la Terminal Internacional de Florida en Port Everglades. Su salida simult\u00e1nea no es casualidad: el riesgo legal de operar con Cuba bajo el paraguas de las sanciones estadounidenses supera, en su c\u00e1lculo, el beneficio comercial. Hapag-Lloyd, una de las navieras m\u00e1s importantes del mundo, public\u00f3 en su sitio oficial la suspensi\u00f3n de reservas hacia y desde Cuba.<\/p>\n\n\n\n Las aerol\u00edneas siguieron la misma l\u00f3gica. EL MUNDO report\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas est\u00e1n abandonando Cuba ante la presi\u00f3n de las sanciones, dejando a las cadenas hoteleras espa\u00f1olas sin los vuelos ch\u00e1rter que alimentaban el turismo de sol y playa. <\/p>\n\n\n\n El horizonte que comienza a dibujarse en los c\u00edrculos de Washington es el de un escenario posca\u00edda. Funcionarios y analistas cercanos a la administraci\u00f3n Trump ya hablan del \u00abd\u00eda despu\u00e9s\u00bb de GAESA, discutiendo qu\u00e9 significa \u00abdevolver los recursos al pueblo cubano\u00bb cuando el Estado es el \u00fanico propietario real de la econom\u00eda. Es una pregunta sin respuesta sencilla, pero el hecho de que ya se haga en voz alta indica que el colapso del modelo econ\u00f3mico cubano ya no se ve como una posibilidad remota.<\/p>\n\n\n\n Fuentes: CiberCuba, AOL.com, U.S.-Cuba Trade and Economic Council, Telemundo, EL MUNDO, Peri\u00f3dico Cubano, MSN, Hapag-Lloyd<\/em>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La combinaci\u00f3n de nuevas sanciones de Rubio, la retirada de dos grandes navieras europeas y la salida de aerol\u00edneas internacionales est\u00e1 configurando el mayor aislamiento log\u00edstico de Cuba en d\u00e9cadas. Hapag-Lloyd suspendi\u00f3 reservas, las hoteleras espa\u00f1olas se quedan sin vuelos y en Washington ya se habla del \u00abd\u00eda despu\u00e9s\u00bb de GAESA.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":210075,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18,955],"tags":[33285,26056,2874,33286,33287,33284,32404,31677],"class_list":{"0":"post-244801","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-noticias-de-cuba","9":"tag-aerolineas-cuba","10":"tag-embargo-cuba","11":"tag-gaesa","12":"tag-hapag-lloyd","13":"tag-marco-rubio-sanciones","14":"tag-navieras-cuba","15":"tag-sanciones-cuba","16":"tag-turismo-cuba"},"acf":[],"yoast_head":"\n