{"id":220181,"date":"2025-09-19T13:18:22","date_gmt":"2025-09-19T17:18:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cuballama.com\/noticias\/?p=220181"},"modified":"2025-09-19T13:18:25","modified_gmt":"2025-09-19T17:18:25","slug":"piden-ayuda-para-identificar-una-bella-aeromoza-cubana-de-los-anos-90-y-ella-misma-responde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cuballama.com\/noticias\/piden-ayuda-para-identificar-una-bella-aeromoza-cubana-de-los-anos-90-y-ella-misma-responde\/","title":{"rendered":"Piden ayuda para identificar una bella aeromoza cubana de los a\u00f1os 90\u00b4 y&#8230; \u00a1ella misma responde!"},"content":{"rendered":"\n<p>La escena naci\u00f3 como tantas historias entra\u00f1ables de Facebook: una foto antigua, un grupo de nost\u00e1lgicos y una pregunta lanzada al viento. En el foro \u201cAmantes de la Aviaci\u00f3n Cubana\u201d, el moderador Randy Chubrevich public\u00f3 una imagen de cabina llena de aire noventero y dej\u00f3 la intriga servida: \u201cMe pueden ayudar a identificar a esta bella aeromoza de Cubana de Aviaci\u00f3n. Aeronave Tupolev Tu-154B-2 CU-T1253. Foto: Wilfredo Garc\u00eda\u201d. Bastaron horas para que empezaran a llegar las conjeturas, los recuerdos y, por supuesto, los nombres. Entre los primeros en responder, varios coincidieron: \u201cMarilyn Palomino\u201d. La memoria colectiva hizo el resto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"920\" height=\"890\" src=\"https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072128\/image-101.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-220182\" srcset=\"https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072128\/image-101.png 920w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072128\/image-101-300x290.png 300w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072128\/image-101-768x743.png 768w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072128\/image-101-434x420.png 434w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072128\/image-101-150x145.png 150w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072128\/image-101-696x673.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 920px) 100vw, 920px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El hilo del <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/aviacioncubana2\/permalink\/25109890261935995\/?rdid=udlpcQkGrD292QLA#\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">post<\/a>, fue, a ratos, una especie de reuni\u00f3n de veteranos. Tripulantes, t\u00e9cnicos y simples amantes de los aviones fueron sumando piezas al rompecabezas. <\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa reina de los cielos\u201d, la llam\u00f3 uno. \u201cExcelente TCP\u201d, a\u00f1adi\u00f3 otro, con la naturalidad de quien la vio trabajar a bordo. Hubo incluso la pregunta inevitable de \u00e9poca \u2014\u201c\u00bfDe qu\u00e9 a\u00f1o es la foto? \u00bfFinales de los 80?\u201d\u2014 a lo que Randy, autor del post, arriesg\u00f3 una pista: \u201cDebe ser principio de los 90\u2019s\u201d. El detalle t\u00e9cnico del aparato, un Tu-154B-2 con matr\u00edcula CU-T1253, ubicaba bien el tiempo: una era en la que Cubana volaba a decenas de destinos con sus equipos sovi\u00e9ticos, y los aeropuertos del pa\u00eds eran un hervidero de rutas.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que nadie esperaba era que la protagonista entrara a escena. Entre los comentarios apareci\u00f3 el perfil de Marilyn Palomino y, con humor y cortes\u00eda, despej\u00f3 cualquier duda: <em>\u201cHola a todos, gracias por sus refrescantes comentarios, estoy muy bien\u2026 es una de las pocas fotos de mi larga vida en la aviaci\u00f3n, es una foto de los 90 y ah\u00ed ten\u00eda 20 a\u00f1os\u201d.<\/em> En pocas l\u00edneas confirm\u00f3 la identidad, dio el marco temporal y regal\u00f3 el primer dato biogr\u00e1fico del d\u00eda. No era, adem\u00e1s, la hija del capit\u00e1n Palomino \u2014una de las suposiciones que circulaban\u2014, como ella misma aclar\u00f3: \u201cNo soy hija del capit\u00e1n Palomino, mis respetos y cari\u00f1o para \u00e9l\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir de ah\u00ed, la conversaci\u00f3n se volvi\u00f3 cr\u00f3nica coral. Compa\u00f1eros de ruta y pasajeros frecuentes se asomaron para sumar testimonios. \u201cTuve el placer de volar muchas veces con ella, buena persona y muy profesional\u201d, escribi\u00f3 \u00c1ngel Boye Camejo. \u201cBella aeromoza\u2026 estuvo en Holgu\u00edn muchas veces\u201d, record\u00f3 Manuel Antonio Casaus. \u201cLa bell\u00edsima azafata de mi curso del 1988\u201d, aport\u00f3 Carlos Mu\u00f1oz. M\u00e1s all\u00e1 del halago, se dibujaba el perfil de una tripulante con reputaci\u00f3n s\u00f3lida. <\/p>\n\n\n\n<p>Marilyn fue completando la historia con daticos que solo quien estuvo dentro puede contar. Cuando Randy le pregunt\u00f3 cu\u00e1ntos a\u00f1os estuvo vinculada a la aviaci\u00f3n, ella respondi\u00f3 con una cifra redonda: \u201c30 a\u00f1os\u201d. \u00bfJubilaci\u00f3n? Tampoco: \u201cNo me jubil\u00e9, me fui en un viaje de larga estancia en el 2015\u201d. Y cuando alguien sugiri\u00f3 que el caballero de la foto pod\u00eda ser un cantante famoso, la ex TCP resolvi\u00f3 la duda con una mini investigaci\u00f3n \u201cde redes\u201d: \u201cEste se\u00f1or es un m\u00fasico trovador cubano que vive en Buenos Aires actualmente, Wilfredo Garc\u00eda; aclarado el misterio, esto debe ser alg\u00fan vuelo de provincia pues es de Santa Clara\u201d. Randy, de paso, cerr\u00f3 el itinerario: \u201cEl vuelo era La Habana\u2013Santiago de Cuba\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La conversaci\u00f3n encendi\u00f3, adem\u00e1s, una c\u00e1psula de memoria sobre aquellas operaciones. Marilyn dej\u00f3 un comentario que sirve como postal de \u00e9poca: \u201cCubana, a pesar de todo, tuvo muy buen servicio y buenos profesionales\u2026 ten\u00edamos m\u00e1s de 50 destinos; en Europa solamente, cuando yo empec\u00e9, ten\u00edamos 36\u201d. Es, quiz\u00e1s, la frase que mejor condensa la sensaci\u00f3n que se respiraba en el hilo: no solo la identificaci\u00f3n de un rostro, sino el recuerdo de una red de rutas que definieron a una generaci\u00f3n de trabajadores del aire actualmente inexistente, como testimonio inequ\u00edvoco de la debacle en que est\u00e1 sumada desde hace a\u00f1os la aerol\u00ednea bandera de Cuba.<\/p>\n\n\n\n<p>No faltaron los gui\u00f1os afectuosos. \u201cTe queremos mucho, besitos\u201d, escribi\u00f3 Isabelita D. C\u00e1rdenas. \u201c\u00a1Qu\u00e9 linda!\u201d, \u201cBella siempre\u201d, \u201cLa Marilyn\u2026\u201d, se acumularon como si, al fin y al cabo, aquel grupo no fuera otra cosa que una sala de embarque donde los que se reconocen se saludan con la complicidad de los de antes. Hubo, tambi\u00e9n, el toque de humor: \u201cEl tipo de al lado parece Julio Iglesias sin dinero\u201d, brome\u00f3 un usuario; \u201cY Marc Anthony no se me despinta ni disfrazado\u201d, replic\u00f3 otro. Marilyn respondi\u00f3 con emojis y risas, como quien agradece el cari\u00f1o sin solemnidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Hubo quien, adem\u00e1s, aport\u00f3 otras fotos m\u00e1s recientes de Marilyn. Jos\u00e9 Jos\u00e9 Romero de los Reyes aport\u00f3 una foto de ella \u00abhace 7 a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"962\" height=\"1010\" src=\"https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072604\/image-102.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-220183\" srcset=\"https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072604\/image-102.png 962w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072604\/image-102-286x300.png 286w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072604\/image-102-768x806.png 768w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072604\/image-102-400x420.png 400w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072604\/image-102-150x157.png 150w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072604\/image-102-300x315.png 300w, https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19072604\/image-102-696x731.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 962px) 100vw, 962px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Fotos actuales de ella pueden verse en<strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/marilyn.palomino.18\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"> su perfil de Facebook<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, la foto que desat\u00f3 el juego tiene, en definitiva, ese poder de las im\u00e1genes bien plantadas: abre un t\u00fanel en el tiempo y convoca a quienes lo habitaron. <\/p>\n\n\n\n<p>En este caso, adem\u00e1s, permiti\u00f3 que la propia protagonista contara su versi\u00f3n, pusiera fechas, rutas y contexto; y, de paso, que una comunidad de aviaci\u00f3n reconstruyera un pedacito de su historia com\u00fan. <\/p>\n\n\n\n<p>Un post, una pregunta y la magia de las redes sociales hicieron el resto: la bella aeromoza de Cubana ten\u00eda nombre, voz y recuerdos que compartir. Se llama Marilyn Palomino, ten\u00eda 20 a\u00f1os cuando pos\u00f3 para aquella foto en un Tu-154, y dedic\u00f3 tres d\u00e9cadas a la aviaci\u00f3n. El hilo no solo la identific\u00f3: la devolvi\u00f3, por un rato, a la pasarela del pasillo, a los saludos de bienvenida, al rumor del fuselaje y a la precisi\u00f3n de un oficio que \u2014a juzgar por la respuesta\u2014 dej\u00f3 huella en todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un post, una pregunta y la magia de las redes sociales hicieron el resto: la bella aeromoza de Cubana ten\u00eda nombre, voz y recuerdos que compartir. Se llama Marilyn Palomino, ten\u00eda 20 a\u00f1os cuando pos\u00f3 para aquella foto en un Tu-154, y dedic\u00f3 tres d\u00e9cadas a la aviaci\u00f3n. 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Ella misma luego actualiz\u00f3 sobre su vida actual. 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