La tripulaci\u00f3n decidi\u00f3 continuar el aterrizaje, que ocurri\u00f3 a las 2:04 p.m., exactamente 30 minutos despu\u00e9s del impacto. Aunque el descenso se complet\u00f3 sin contratiempos, al intentar liberar la pista, el piloto detect\u00f3 problemas en el control direccional. Por protocolo de seguridad, apag\u00f3 los motores y solicit\u00f3 arrastre, mientras se activaba el equipo de emergencia y evacuaci\u00f3n del aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n
Una inspecci\u00f3n t\u00e9cnica preliminar confirm\u00f3 una fractura en una tuber\u00eda hidr\u00e1ulica del sistema de direcci\u00f3n del tren delantero, como consecuencia directa del impacto con el ave, se\u00f1al\u00f3 en una publicaci\u00f3n en Facebook<\/a><\/em>, el ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodr\u00edguez D\u00e1vila.<\/p>\n\n\n\n El ministro public\u00f3 im\u00e1genes del ave, presuntamente dado el tama\u00f1o y plumaje, una de las conocidas como \u00abauras ti\u00f1osas\u00bb, as\u00ed como un video de la aeronave mientras era arrastrada a la pista. Afortunadamente, se\u00f1al\u00f3 tambi\u00e9n, ninguno de los pasajeros result\u00f3 herido.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/cdn1.mediawpaccore.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/22060235\/image-72-1024x478.png\")
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