{"id":171735,"date":"2024-05-31T15:44:39","date_gmt":"2024-05-31T19:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cuballama.com\/noticias\/?p=171735"},"modified":"2024-05-31T15:44:41","modified_gmt":"2024-05-31T19:44:41","slug":"accidente-en-17-y-g-provoca-debate-en-redes-sociales-la-culpa-es-del-semaforo-apagado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cuballama.com\/noticias\/accidente-en-17-y-g-provoca-debate-en-redes-sociales-la-culpa-es-del-semaforo-apagado\/","title":{"rendered":"Accidente en 17 y G provoca debate en redes sociales \u00bfLa culpa es del sem\u00e1foro apagado?"},"content":{"rendered":"\n<p>Del gobierno. Del r\u00e9gimen cubano. Del embargo. Del bloqueo. Al menos de estos cuatro \u00abactores\u00bb parece ser &#8211; si nos gui\u00e1semos por los comentarios vistos en las redes sociales &#8211; la culpa de un lamentable accidente ocurrido en la intersecci\u00f3n que conforman la calle 17 y la Avenida de los Presidentes &#8211; Calle G &#8211; en el Vedado habanero. Sin embargo, la realidad, m\u00e1s all\u00e1 de las culpas a un mal r\u00e9gimen o a un \u00abcruel\u00bb embargo, es otra.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.cuballama.com\/noticias\/choque-en-peligrosa-interseccion-de-la-habana-en-pleno-apagon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">El grave accidente ocurri\u00f3 en La Habana el pasado 28 de mayo<\/a> involucr\u00f3 un auto antiguo &#8211; o almendr\u00f3n, como lo llaman los cubanos &#8211; que choc\u00f3 contra un auto oficial del Ministerio de Relaciones Exteriores de Cuba.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El apag\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un apag\u00f3n, que dej\u00f3 inoperantes los sem\u00e1foros de esa intersecci\u00f3n, ha sido se\u00f1alado tambi\u00e9n como el culpable del choque.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, las im\u00e1genes son claras. Ambos veh\u00edculos, circulaban aparentemente a exceso de velocidad en una intersecci\u00f3n no se\u00f1alizada &#8211; el sem\u00e1foro estaba apagado &#8211;  y colisionaron en una zona notoriamente peligrosa. Aunque no hubo v\u00edctimas mortales, un conductor sufri\u00f3 heridas leves y varios peatones estuvieron en riesgo de sufrir lesiones graves. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/C7j3i83AHC_\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/C7j3i83AHC_\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; 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font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">View this post on Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/C7j3i83AHC_\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A post shared by elTOQUE \ud83d\udcac (@eltoquecom)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote> <script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<p><strong>Redes sociales emergen como \u00abtribunal de tr\u00e1nsito\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los usuarios que con mayor tino se han expresado en las redes sociales con relaci\u00f3n al incidente, han comentado sobre la imprudencia de los conductores y la necesidad de precauci\u00f3n en intersecciones sin sem\u00e1foros funcionales, destacando la constante peligrosidad de la intersecci\u00f3n y criticando la gesti\u00f3n de la seguridad vial en situaciones de corte el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p>Otros han arremetido contra el conductor del almendr\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa ley establece la precedencia de las se\u00f1ales: primero sem\u00e1foro, despu\u00e9s se\u00f1ales verticales y al final las horizontales. Se las comi\u00f3 todas el que circulaba por 17\u201d, dijo un internauta.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de que la Avenida de los Presidentes se considerar\u00eda como preferencial con relaci\u00f3n a 17, hay que tener en cuenta un detalle: este detalle no lo conocen todos los choferes del pa\u00eds; y es probable que en La Habana, alguno no lo sepa. Aunque claro, 17 tiene se\u00f1ales de Pare que no tiene G. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY si no existe la se\u00f1al de Pare? <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No ser\u00eda la primera vez en la historia de la Cuba reciente, en que una se\u00f1al de PARE sea robada. A veces incluso, hasta son mal colocadas. O las ramas de los \u00e1rboles que debe podar Comunales las cubren. La ley establece que, en casos as\u00ed, en los que una intersecci\u00f3n no est\u00e1 se\u00f1alizada o no es visible, se debe aminorar la velocidad y detenerse de ser necesario. Y ello incluir\u00eda tambi\u00e9n al chofer que circulaba por G pues el sem\u00e1foro estaba a oscuras. A\u00fan cuando \u00e9l ten\u00eda el derecho de v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo interesante de este suceso es que ambos choferes ten\u00edan toda la visibilidad del mundo para verse, pero ninguno de los dos aminor\u00f3 la marcha.<\/p>\n\n\n\n<p><strong> Las buenas pr\u00e1cticas de la conducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las buenas pr\u00e1cticas de la conducci\u00f3n indican que se debe conducir con precauci\u00f3n y ser proactivo. Esto significa, entre otras cosas, que a\u00fan si Ud. tiene el derecho de circulaci\u00f3n en una v\u00eda, si Ud. percibe un peligro por culpa de otra persona, Ud. debe obrar adecuadamente, cediendo todos los derechos para evitar el accidente. Y ello aplica a Cuba y al resto del mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQui\u00e9n tuvo la culpa en el accidente de G y 17? Mayoritariamente el ch\u00f3fer que circulaba por 17, pero el conductor del auto que ven\u00eda por G tambi\u00e9n tuvo culpa por no aminorar la marcha. Es con absoluta certeza que se puede afirmar que ambos, NO ESTABAN PRESTANDO LA DEBIDA ATENCION A LA CONDUCCION DEL VEH\u00cdCULO. <\/p>\n\n\n\n<p>Y hay m\u00e1s. Segundos antes del impacto, el auto que circulaba por G acciona el claxon, pero no fren\u00f3 inmediatamente. <\/p>\n\n\n\n<p>Algunos advierten que es probable que haya accionado el claxon porque&#8230; \u00a1dos peatones se aventuraban a cruzar la calle practicamente sin mirar!, dej\u00e1ndonos adem\u00e1s otra ense\u00f1anza para dos personas que por cent\u00edmetros no fueron impactados tras el choque. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00bf\u00bbSe distrajo\u00bb el chofer de ese auto por \u00abla culpa\u00bb de los dos peatones que estaban a su derecha y no advirti\u00f3 el peligro que ven\u00eda por la izquierda? Parece poco probable, pero no descabellada del todo la tesis.<\/p>\n\n\n\n<p>Casualidades del destino. Si esos peatones se hubiesen detenido en la esquina, en la acera, <em>como Dios manda<\/em>, probablemente hubiesen recibido mayor da\u00f1o a juzgar por las im\u00e1genes.<\/p>\n\n\n\n<p>En este \u00abhervidero de malas costumbres\u00bb que nos trae este video, subyace un culpable \u00fanico: <strong>la indisciplina<\/strong>. La indisciplina es la que provoca que alguien se robe una se\u00f1al de tr\u00e1nsito para usarla como <em>tranca<\/em> en una puerta, o de viga en una cochiquera. La indisciplina es la que incide en que Comunales no corte las ramas de los \u00e1rboles que obstaculizan en gran medida las se\u00f1alizaciones en las calles cubanas; o que no cubra los baches en el pavimento. La indisciplina tambi\u00e9n provoca que usemos a diario el pulseo en miles de situaciones diarias.<\/p>\n\n\n\n<p>Es cierto que el sem\u00e1foro, aun en apag\u00f3n, debi\u00f3 estar activo, sobre todo en una intersecci\u00f3n peligrosa como esa. Eso requiere de una m\u00ednima inversi\u00f3n de una placa solar que se active cuando falla el fluido el\u00e9ctrico. O baterias recargables.<\/p>\n\n\n\n<p>Es cierto tambi\u00e9n que al Estado, no le interesa resolver nada de eso, sino construir hoteles. Y m\u00e1s hoteles. <\/p>\n\n\n\n<p>Algo parece seguro y lamentable en esta historia sin fin de los accidentes en Cuba. Continuar\u00e1n los accidentes en 17 y G. La gente continuar\u00e1 conduciendo a lo <em>Fast &amp; Furious<\/em> o <em>Mad Max<\/em>, pero la culpa, nunca, nunca, ser\u00e1 de un sem\u00e1foro apagado. Por las causas que sean.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un accidente ocurrido en el Vedado desata un debate sobre de qui\u00e9n es la culpa.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":171754,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18,955,961,965],"tags":[21555,648,2868,2660,764,327],"class_list":{"0":"post-171735","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-noticias-de-cuba","9":"category-videos","10":"category-viral","11":"tag-17-y-g","12":"tag-accidente","13":"tag-accidentes-en-cuba","14":"tag-vedado","15":"tag-videos","16":"tag-videos-virales"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Accidente en 17 y G provoca debate en redes sociales \u00bfLa culpa es del sem\u00e1foro apagado? - Cuballama Noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El accidente ocurrido el 28 de mayo en el Vedado, es un coctel de indisciplinas. 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