Luego de haberles impedido abordar a Anamely Ramos y Omara Ruiz Urquiola sus respectivos vuelos a La Habana, notificadas por el Departamento de Transporte y urgidas de dar una respuesta, las aerol\u00edneas norteamericanas Southwest y American Airlines se lamentaron por lo sucedido.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de Southwest lamentaron la \u201cdecepci\u00f3n\u201d de Omara Ru\u00edz; mientras que American dijo entender \u201clo sensible de las circunstancias\u201d en que Anamely Ramos se vio envuelta en el Aeropuerto Internacional de Miami.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, practicamente lo que hicieron fue eso: lamentarse, tal y como hizo en su momento United Airlines cuando un ciudadano de origen chino fue arrestado por todo el pasillo de una aeronave con el tabique roto y ensangrentado. <\/p>\n\n\n\n
Es decir: primero cometen la falta, saben que es una injusticia, no ofrecen soluci\u00f3n, dejan todo al tiempo, para que la v\u00edctima procese su duelo y lo olvide pero… el tiro les sali\u00f3 por la culata.<\/p>\n\n\n\n
Al menos cinco personas consultadas insisten en se\u00f1alar que la respuesta dada por Southwest Airlines y American Airlines al caso de Anamely Ramos y Omara Ruiz Urquiola impedidas de abordar sus respectivos vuelos a La Habana, muestra mucha diplomacia de pasillo, palabrer\u00eda hueca pero cero responsabilidad. Uno de los consultados dijo que, \u00absi al chino, United le call\u00f3 la boca con millones de d\u00f3lares, ni Southwest ni American se limpiaron con un capuccino con Omara y Anamely\u00bb, lo que da a entender parte de un fen\u00f3meno esencial a la hora de comprender este asunto. Poco, casi nulo apoyo recibieron estas dos cubanas por los miembros de la comunidad en el exilio; mientras que con el pasajero de origen chino el respaldo fue tal que las acciones de United cayeron en picada durante un buen tiempo, afect\u00e1ndoseles el bolsillo de tal manera que debieron \u00abzanjar\u00bb la cuesti\u00f3n a tiempo. Y con millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
La queja presentada al Departamento del Transporte de Estados Unidos (DOT), mediante la cual se exige una respuesta por parte de las aerol\u00edneas estadounidenses Southwest Airlines y American Airlines con relaci\u00f3n al maltrato sufrido por las ciudadanas cubanas Omara Ru\u00edz Urquiola y Anamely Ramos Gonz\u00e1lez apenas comienza. La dizque respuesta brindada parece apenas un formalismo burocr\u00e1tico, un mecanismo establecido para dejar plantada una posici\u00f3n ante un requerimiento hecho por la entidad que las rige, pero est\u00e1 m\u00e1s que claro que impedirle a dos nacionales regresar a sus pa\u00edses de origen, rigi\u00e9ndose por mandatos del gobierno de un pa\u00eds extranjero va, como bien indica la \u00abpeque\u00f1a\u00bb editora y activista Salom\u00e9 Garc\u00eda Bacallao, en contra de los derechos humanos.<\/p>\n\n\n\n
Y \u00aben complicidad con el r\u00e9gimen cubano,\u00bb como bien aporta Bacallao en su tuit.<\/p>\n\n\n\n
Southwest dijo estar \u00abindagando\u00bb sobre lo sucedido y prometi\u00f3 que contactar\u00edan con Omara Ruiz Urquiola \u00ablo m\u00e1s pronto posible.\u00bb Del \u00abdesconocimiento\u00bb de la aerol\u00ednea se desprenden dos cosas: o es un embuste, o los agentes de Southwest que \u00abatendieron\u00bb a Omara en el aeropuerto de Fort Lauderdale deber\u00edan ser despedidos, por cuanto ni siquiera informaron de lo sucedido a sus superiores.<\/p>\n\n\n\n
American, la aerol\u00ednea bandera de los EE.UU., al menos pretendi\u00f3 ser m\u00e1s coherente con su actuar y esclarecedora de lo sucedido, al expresar en su misiva que \u201cla informaci\u00f3n enviada por las autoridades cubanas les imped\u00eda permitir a Anamely Ramos abordar el avi\u00f3n y por eso la remitieron a la Embajada de Cuba en Estados Unidos (donde se negaron a recibirla)\u201d.<\/p>\n\n\n\n
American se\u00f1ala que su respuesta no pretende \u201cdisminuir su insatisfacci\u00f3n con la situaci\u00f3n\u201d, pero ni siquiera ofrecieron alg\u00fan tipo de compensaci\u00f3n monetaria a la afectada, aunque es obvio que Anamely Ramos no se dejar\u00eda chantajear por \u00abviajes ilimitados\u00bb en American de por vida.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, de la respuesta de American, se desprende su culpabilidad cuando adjuntan una foto del documento oficial del MININT que les fue enviado donde le notifican que \u00abno se admitir\u00e1 el ingreso al territorio nacional\u201d a Ramos y donde se \u201crecomienda no embarcarla\u201d para \u201cevitar inconvenientes a la aerol\u00ednea y a la pasajera\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Es decir: le recomendaron, por lo que American muy bien pudo subirla a bordo. Y no lo hizo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl MININT \u2018recomend\u00f3\u2019; American Airlines impidi\u00f3\u201d, resalt\u00f3 Garc\u00eda Bacallao en su tuit<\/a>, por lo que la responsabilidad de la aerol\u00ednea como ejecutora de una violaci\u00f3n del derecho al libre movimiento consignado en el art\u00edculo 13 de la Declaraci\u00f3n Universal de los Derechos Humanos est\u00e1 m\u00e1s que clara.<\/p>\n\n\n\n